在我国传统树桩盆景的造型设计过程中，过桥式造型也是近几年人们通过自己的智慧，别出心裁的思想，再加上树桩本身所具有的自然形态以及对艺术的感悟从而设计出一种新的姿态，看上去也是充满情趣的美景。
这种造型脱胎于自然界，吸取了人类建筑桥梁的设计思想，进一步形成属于自己独特的艺术形态。在自然界中的一些原始深林中，由于树木经常会经受风吹雷打的风险，因此也成就了我们极强的萌发性，底部接触土壤的部分会慢慢的扎根，形成两边具有根系而中间空洞的模样，如同常见的桥一样；
不过也有的根系由于自身发达强壮，在受到自然界风化以及水土流失等多种情况的影响下慢慢的根部出现悬露空中的古朴造型。还有一些山村的田野以及一些小溪流边，人们经常会用树木来作为两边行走的交通工具。由于树木的顽强生长以及极强的延伸能力，慢慢地形成了桥状姿态。这些都是植物在自然界形成的形态，非常的罕见。
至于桥梁的建设最早是人类用木材以及石头当作梁，在原始生活中人们会利于自然界中一些倒地的树木来通过小溪两岸，慢慢的成为人们便利的交通工具，称之为独木桥。后来人们在这个基础上慢慢的突发奇想，使用石头以及树木不断的做实验，慢慢地形成了现在所见到的石拱桥。这个也是现在人类在设计桥梁构架中所具有的基本原理。
我国也是桥的故乡，拥有桥之国度的称谓。在书中曾有记载在我国汉代时期中国的桥梁建筑技术就已经称雄于世界。在我国现在的生活中依然拥有古代人们存留的一些古迹，都可以体现出他们非凡的智慧，每次看到那些依然伟健耸立的桥梁都是值得我们骄傲的地方。
桥梁的设计思想不单单是交通枢纽的体现，更是人类科学思想以及艺术的完美结合，通过圆形或是弧形的结构理念，不但可以节省部分资源，更能方便人们水流通行非常的美观。无论是圆供的还是长桥的形态与周围景象相呼应，就像一幅诗情画意的美景。而喜欢设计盆景的朋友也利用了自然界植物本身所具有的姿态，在桥梁设计思想上，通过提根以及靠接等多种园艺技术慢慢的形成了现在独特的盆景设计。
一般过桥式的盆景可以依据上部枝干分为三种形式，单树式、双树式以及丛林式，然后再按照根部桥洞的设计形式，单洞或是双洞以及多洞的设计理念。在平时如果想要设计这种姿态，最好选择一些根系较为发达的，萌发力比较强的树种，就像雀梅以及金蝉子，三角梅以及榔榆，石榴，罗汉松等树木，也可以利于松柏根部自然开裂的形态来进行再次设计。除此之外，在自然界中也有很多自然的空洞的形式，也可以利用盆景的技术来改造成完美的姿态。
一般过桥式这种盆景主要是为了体现小桥流水或是乡间风景以及原生深林中的景象，通过根部以及枝条形成的圆形以及拱形等多种线条形态，给人一种优美生动，古朴自然等形象，更加体现出和谐深远的悠闲自得的田园风景线。极具有艺术感染力。
