邮政究竟是要干嘛？
中国邮政拟申请的支付业务类型为"互联网支付"及"移动电话支付"，"通过搭建这样一个平台，为互联网移动支付做一个入口。"金融行业专家、三网融合主编吴纯勇分析称，中国邮政借此或将能获得第三方支付资质。
中国邮政突然投资了1亿元涉足互联网移动支付领域，邮政和支付本来是八杆子打不着的两个词。如今这一混搭的组合让很多人质疑，邮政究竟是要干嘛？
大约一个月前，中国邮政刚刚宣布与阿里巴巴达成战略合作，未来将在物流、电商等领域深度合作，合力建设中国智能物流骨干网（即菜鸟网络）。邮政当下最应该做好的就是传统业务，即储蓄和物流，特别是与阿里的深度合作，两者可谓是互惠互利的。物流是电商的基础设施，阿里想进军农村电商，首先必须建立好物流设施，而顺丰、申通等快递公司还不能到达农村、乡镇区域（近日报道称，"京东和阿里两家电商，正在集体向9亿人规模的三到六线城市和农村发力"。也足以证明了这一点）。但邮政却可以覆盖到这些区域，所以马云选择了邮政，当然邮政也是醉翁之意不在酒，而在互联网金融。邮政也可以借此机会完成转型或改变。
垂涎万亿级市场 “邮老大”的机会
根据艾瑞咨询统计数据显示，2013年第三方移动支付市场交易规模达12197.4亿，同比增速707.0%。2013年中国第三方互联网支付市场交易规模达53729.8亿，同比增速46.8%。第三方支付市场、特别是移动支付高速增长，被外界普遍所看好。但是，目前，国内第三方支付市场的竞争也更加激烈。去年，移动支付市场就已成为互联网巨头布局的重点，百度、新浪纷纷推出移动支付业务。去年底，支付宝钱包和微信支付的竞争明显升级。那么问题就来了，中国邮政与支付宝、财付通等数百家第三方支付机构相比，优势何在？
“邮老大”进军第三方支付业务，有着其他竞争对手所不具备的优势：
一是它的产业链优势，上游是中国邮政"自家"的银行——中国邮政储蓄。目前中国邮政储蓄银行拥有4.3亿客户，排名全国第一，其中开通电子银行渠道的客户达9000万户。相比"宝宝"们诞生以来，老是跟银行方面发生这样那样的"摩擦"，"邮老大"有现成的金融牌照，根本不用发愁；
二是支付牌照，2012年6月27日，西邮寄公司获得央行签发的《非金融机构支付业务许可证》，在牌照上面，中邮电子支付服务有限公司并未遇到阻碍，"邮老大"的第三方支付业务可对接邮政正在大力拓展的电子商务平台 "邮乐网"，覆盖食品饮料、日用百货、家电到邮政领域独有的报刊订阅、零售，集邮等；
将来，"第三方支付+电商+邮政物流"，"三位一体"的"新邮政"将让"邮递马车"真正实现"华丽转身"。另外，与竞争对手相比，邮政尤其具备了遍布三、四线城市的邮储银行网点和深入到农村地区每一个"神经末梢"的邮政物流系统，因此，如果第一步打好"农村牌"，再农村包围城市，"邮老大"挺进第三方支付的前景还是相当可观的。
"转型"已晚？中国邮政能否突围？
在支付牌照发放的三年以来，移动及互联网支付走过了酝酿、发展、成熟的阶段，单单凭借规模取胜的模式早已经行不通。更重要的是，整个移动及互联网支付产业正面对即将升级的关口。
更重要的是，升级的过程其实也是行业洗牌的过程。目前虽然有250多家企业有支付牌照，但在升级完成以后，能够坚持下来的或许将不到100家，而且大半江山都会掌握在阿里支付宝、腾讯财付通等少数几家互联网巨头手中。此次中国邮政进军移动及互联网支付领域，看起来是大趋所势、用户需求。但作为后来者的中国邮政，能抵抗住升级带来的风暴吗？能成为最后的少数赢家吗？除去以上的优势，中国邮政的后劲是否给力还有待时间来证明。
结束语
目前看来，中国邮政的转身，更像是被互联网企业倒逼，无论是物流，还是银行等业务都是如此。由于邮政储蓄没有公开过数据，所以我们并不知道它到底有多少网银用户，从身边使用情况，以及各电商使用的独立支付网关来看，其份额应该不会太大。
在快递行业，除中国邮政外，顺丰也拥有支付牌照，但截至目前顺丰并未将支付业务与旗下快递、电商、嘿客店等业务打通。有了顺丰的前车之鉴，小编认为，即使中国邮政现在还有很多其他竞争对手没有的优势，转身之余，稍不留神就有可能被市场淘汰。
