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昔日巨亏179亿,却被数亿网友怒赞:不吭声的中国邮政,撑起了14亿国人的脊梁

文/MBA智库·樛木

最近,在微博热搜榜单上,中国邮政又一次火出圈外。

第一家“邮氧的茶”上线了。

身处邮政大楼,身着邮政专属的黄绿色经典搭配,引来网友的一阵调侃:

“请问奶茶员工算编制吗?想考。”

“出餐和取餐速度如何?”

“一杯有邮票味的奶茶。”

“邮氧的茶”在网络上持续发酵,中国邮政也随之人气飙升。#中国邮政的存在有多重要#、#感受到中国邮政力量的瞬间#、#邮政是不是哪都能送#等话题,讨论度都极高。

中国邮政这个宛若上个世纪遗留下来的“老古董”,在很多90后们心中的形象终于开始转变:

就像国家电网,哪怕只有一户人家,也要给你送电;

就像绿皮火车,即使速度不是最快的,但到的地方却是最多的……

中国邮政,就算一个月只收寄一个快件,也不会就此断了一条邮路。

无论是跨界开起奶茶店还是放大招“宣布提速”,中国邮政这位“老大哥”,原来一直在我们没有注意到的地方,包揽了所有的脏活累活,却从来不吱声。

01、未经历过不通音信,不足以谈快慢

“你好,这里是中国邮政,请问要办理什么业务?”

“请问这个地方能到吗?”

“能到。”

“查都不查一下就说能到。”

“请问是在中国境内吗?”

“在啊,当然在。”

“在中华人民共和国领土范围内都能到。”

这段爆火的对话,让很多人开始意识到,把情怀当饭吃的中国邮政,原来还有这么多优点。

顺丰不愿意接的包裹,中国邮政会接,三通一达到不了的地方,中国邮政一定能到。

但在这个讲求效率的时代,中国邮政一直以来都显得有些格格不入,所以萦绕在他周围的恶意和批评从来没有停止。

年初的时候,某网友网购了一箱苹果,结果历时半个月才收到,当他看到这一箱饱经风霜的苹果的时候,一时气急就将照片发到网络上,还发文邀请邮政各个配送环节一起来吃苹果。

喷子们当然不放过这个机会,马上对中国邮政发起群嘲,甚至在知乎上出现了类似#为什么中国邮政还没倒闭#的话题。

但事情的反转很快来了,卖苹果的商家发文称,这箱苹果之所以会迟到15天,是因为自己多送了一斤导致超重,一直在周转,而店家离县城140公里,货量又小,其他快递公司根本不屑合作,只有中国邮政愿意站出来。

为什么中国邮政还不倒闭?

因为中国邮政靠的从来不是速度,他拼的是一份安全感和责任感。

每次骑两个小时车,大费周章来店家取货,试问还有哪家快递能够做到。

一位网友如是说:其他快递再好再快也是为了赚钱,只有邮政,是为人民服务!

图源:2019年《对话》节目

该网友每个月都会给乡下的外婆寄一些救命的药物,这些药物有些连小一点的城市可能都买不到。

然而顺丰只能送到县城,三通一达只能到距离村里还有10公里的镇上,只有邮政,可以送到家。

类似这样的药物流通,已经成为了中国农村普遍的现状,在外打拼的儿女,将各式各样治病的药物送往买不到药的农村,给予大量农村老人生存的希望。

你说中国邮政能不能倒闭?

身处交通便利、物流体系完备的城镇的我们,没办法感受到中国邮政那句“只要你敢寄,我就敢送”的力量,但在很多还不通音信的山区,中国邮政迄今还是村民们与外界联系的唯一通道。

人民日报有言:高山草甸、林海雪原、荒漠戈壁……只要你能写得出来的地址,中国邮政就一定能送达。

西藏的县城里可能没有奶茶店,但中国邮政的大本营却随处可见;十几公里都不见人影的新疆,却常常能看见那一抹邮政绿。

使命必达在中国邮政这里从来不是空喊的口号,他永远在保障着中国人的通信自由。

02、所有牛逼的背后,都是乡邮员的坚守

有网友曾说:“其实中国邮政最牛的,是牧区的马,湖区的小船,山区的背篓,以及它们的主人——乡邮员。”

当其他快递都在争先恐后追求速度的时候,只有邮政人可以为了一封信,蹬着车、划着船、牵着马,一走就是跋山涉水地走两天。

“这条路,如果邮车没过,谁都不敢过……”

纪录片《雪线邮路》里,其美多吉在这条路上已经跑了30年了。

这是一条被称为“离死神最近”的邮路,全程604公里,地貌极其复杂,平均海拔4000米,最险路段不足4米,仅限一辆车缓慢前行,稍有不慎就会掉下悬崖。

其美多吉身上的17道刀疤、头上被打的大窟窿,都见证着这条邮路的凶险。时常出没的狼群和抢劫犯更是让人闻之色变。

而时至今天,其美多吉依然奔走在这条邮路上。

规定的工作时间是6点,但其美多吉凌晨3点就会出发,为了保证当天的配送任务能够顺利完成。

党刊、报纸、粮食、网购的生活物资、娃娃的录取通知书……哪怕只有一张明信片,邮车就不会停。

“只要有人在,邮件就要送达!”其美多吉说。

手机信号到不了的地方,邮政快递员能到。

他们或许会迟到,但是永远不会缺席。

这就是我们的邮政人,一名快递员,一辆自行车,一个背包,往返于两点之间,无论这条路有多么狭窄,多么泥泞。

“一个人、一匹马”是生活在木里县的人们对王顺友最深刻的印象。

在“马班邮路”上,王顺友已经来回跋涉了30年之久。

“马班邮路”是木里藏族自治县特殊地理环境的产物,全县共有29个乡镇,28个都不通公路不通电话。

乡邮员们要翻越海拔四千米的高山,走过荒无人烟的雪原,穿越阴冷潮湿、野兽出没的原始森林,才能成功将信件送到村民们的手中。

冬天一身雪,夏天一身泥,饿了啃糌粑面,渴了喝几口矿泉水,甚至是吃几口冰块。一年365天,他有330天走在邮路上,为的就是建立起村民们与外界沟通的桥梁。

中国邮政有25000条邮路,355000个站点,100000个便民服务站……

万里邮路云和月,邮政使者们一直在用自己永不停歇的坚守,谱写出一幕幕感人至深的故事。

换来的是村邮站乡村覆盖率100%。

03、“你只顾往前走,身后有我们”

哈尔滨一名艺考生孟想曾在《呼兰封城日记》中写下这样一句话:我很想告诉可爱的邮政人,在这之前,我最喜欢的颜色也是绿色。

艺考前一天,孟想接到通知,呼兰区要封闭管理。

她的心里突然一阵巨响,立马拨通了小区邮政投递员的电话,询问试卷寄递问题。然而令她意外的是,投递员早已经考虑到了这个问题,安慰她道:“目前邮寄虽然有困难,但孩子你放心,我们中国邮政一定会想办法,给你的试卷递送出去,让你好好考试。”

但令人心痛的是,艺考当天,这名投递员所在的小区因出现确诊病例而被封禁了。于是在邮政的紧急协调下,试卷的快递任务很快被转移至呼兰区邮政分公司快件处理中心。

负责人葛家浩和营业班长毛宇,在临考试前,担心孟想太过焦虑,打电话给她吃了颗定心丸:“孩子你放心,好好考试,剩下的交给我们。”

下午三点,邮政工作人员果然提前近一小时,出现在孟想所在小区门口等待。

由于艺考要求全程录像,所以他们没有穿羽绒服,在哈尔滨的冰天雪地里,只穿着绿色的中国邮政工服套装,形成了鲜明的对比。看到这一幕,孟想眼睛已经湿润了。

艺考第二天,又接到通知,呼兰所有社区,快递不进不出。

“孩子,你放心。即使邮车不能通行,我们用人接力也要把你的试卷送出去!”邮政拍下胸脯保证。

于是从呼兰到哈尔滨市的三段社区,呼兰老城区、利民开发区和松北区,在卡点交界处都安排了人力接送,孟想的试卷终于顺利送达。

这些细枝末节处的温暖,尽显邮政服务的温度。

所以用单纯的快慢来衡量中国邮政,是远远不够的。

“国家在,邮政在”是疫情之初喊下的“战令”。无数邮政人冲锋在最前线,50辆邮车,24小时轮岗值班,随到、随卸、随分、随走。

中国邮政从来没有捷径,靠的是一步一个脚印,搭建起为人民服务最稳固的一面墙。

在这个人人浮躁的社会,中国邮政用他独特的慢,展现出什么叫“慢工出细活”,什么叫责任与担当。

△ 写在最后

回到最初的问题:为什么中国邮政还没倒闭?

试想一下,倘若中国邮政倒闭了,那么戍边战士可能再也等不来那封沉甸甸的家书,偏远山区的孩子将拿不到期盼已久的录取通知书,大山深处的老人将再也收不到儿女寄回来的救命药……

或许你在看这篇文章的时候,

有的邮政人正在毫无前路可去的山坡上扛起自行车艰难行走;

有的邮政人正在突如其来的暴雨中面临山体塌方的危险;

还有的可能在空气稀薄的高原上靠氧气瓶维持工作……

中国邮政这个百岁老人慢吞吞地走到我们面前,笑盈盈地开口:“你只顾往前走,你的前面有光,身后,有我们。”

我们应该做的是默默支持他的成长,而不是仅仅因为他慢就折断他的翅膀。

因为历史可以证明,中国邮政慢是慢了点,但版图之内,使命必达。

希望这些,你我都可以共睹。

素材来源:

1、微信公众号呼兰之声:【呼兰封城日记】我才明白,“你只顾向前走,你的前面有光,身后,有我们!”

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