据国外媒体报道，瑞典萨博公司12月30日表示，美国通用汽车公司已经将萨博竞购交易的最后期限12月31日延至1月7日，萨博在停产一个月后将在2010年1月重新启动一些生产线。
美国通用汽车公司原定最后期限为12月底，现在期限延至1月7日，一方面可以评估各方对萨博竞投各方的收购报价，另一方面可以逐步关闭瑞典特洛拉坦 (Trollhtatan)的萨博汽车制造工厂。荷兰跑车产商世爵汽车（SpykerCars）以及其他公司向通用汽车表露收购意向。
世爵汽车总裁维克特·穆勒（VictorMuller）说，美国通用汽车公司已经延长了世爵汽车对萨博的收购要约最后期限至1月7日。他相信还有很多公司将投标收购萨博。
9-5恢复生产
萨博发言人埃里克·基尔斯（EricGeers）宣布，2010年1月萨博将重新启动新款9-5和Cabrio的生产线。“我们手头还有订单，我们需要按期交货。工厂必须继续生产。最后期限之所以后延，那是因为一方面我们需要准备关闭程序，另一方面我们可以好好考虑各方的收购要约。”
美国通用汽车公司现在仍然在与萨博的潜在投标人商讨有关事宜，但是基尔斯只提到了世爵汽车，而其他投标人，他只字未提。美国怀俄明州（Wyoming）的Merbanco已经对媒体公开表示，它也是投标人之一。
亏损的世爵汽车迫切希望购买萨博以获得其技术资源和经销网络。据悉，世爵汽车与美国通用汽车公司就拯救濒临破产萨博这个问题进行了磋商，两天后，即12 月20日，世爵汽车在俄罗斯和阿拉伯投资人的支持下提出了新的收购萨博要约。穆勒说，如果这次收购能圆满达成，萨博和世爵汽车将会以姐妹公司的方式进行运营，世爵汽车将从萨博的技术资源和经销网络获益，而萨博也将获得世爵汽车的企业管理技巧。
据悉，这个拥有60年历史的瑞典汽车品牌一旦倒闭，瑞典将失去3400份工作，直接打击世界范围内的1100个萨博经销商。
