2月10日，宁德时代盘中一度跌破500元的整数关口，由于其是创业板市值唯一过万亿的企业，它的涨跌会直接影响到创业板指，因此截至收盘创业板仍下跌近2%。
如果从最高位算起，宁德时代下跌已超过24%，市值蒸发超过了2500亿，对于宁德时代最近的大跌，市场最为关心的是宁德时代是否还会继续下跌？新能源今年是否会退潮？新能源板块还能不能投资？
根据近期韩国市场研究机构SNE Research发布2021年全球动力电池装机量排行榜显示，2021年全球动力电池装机量排名前三分别为宁德时代、LG新能源以及松下。据悉，这也是宁德时代连续第五年蝉联全球动力电池老大的位置。
该数据还显示宁德时代2021年的全球装机量为96.7GWh，市场占有率为32.6%。庞大市场占有率的背后，是宁德时代不断扩张的步伐。
从2021年年初开始。宁德时代建厂的步伐就从未停歇，据不完全统计，2021年宁德时代建厂就不少于6个，投资的总规模也超过了660亿元。且目前，宁德时代在全球已经落地了十个生产基地，其中就包括了福建宁德、四川宜宾、广东肇庆、德国图林根等地。
不仅如此，宁德时代与上下游产业链上市公司也来往密切，目前已经与天华超净、嘉元科技等企业签订合资经营的协议，并深度参与了碳酸锂、电解铜箔等项目。
有观点表示，宁德时代订单状况良好，客户比较稳定，且其在动力电池领域地位稳固，目前开始向储能领域发力，因此宁德时代未来还有很大的空间。
不仅如此，宁德时代在资本市场也比较受欢迎，去年三季度宁德时代还一举超过了茅台成为公募基金的头号重仓股。
但是，一年三倍的涨幅的确积累了较大的获利盘，因此资本对于宁德时代的看法也开始分化，根据晨星数据显示，从去年六月开始，海外最大的中国股票基金安联神州基金就开始连续减持宁德时代。且目前茅台也再次反超宁德时代，成为公募基金的最爱。
综合而言，预计未来几年宁德时代的增速依旧不会下降。且根据1月27日宁德时代发布的2021年业绩预告显示，宁德时代2021年的归母净利在140亿元至165亿元之间，同比增幅为150.75%至195.52%。对于业绩大幅增长，宁德时代的解释是，2021年新能源汽车及储能市场渗透率提升，带动电池销售增长以及产能的提升。
当下，实际上宁德时代问题并不是很大，但因为特斯拉等龙头新能源车企开始进入“挤泡沫”阶段，作为产业链最重要的一环，宁德时代也自然受到了影响。目前，特斯拉的市值已经跌破万亿美元，且随着美联储加息周期的临近，特斯拉未来股价是否继续承压仍存在较大的不确定性。所以，宁德时代是否继续止跌，还要密切关注新能源车企是否会持续扩张。
