导语：自2019年11月15日起，北京市正式开始发放货车ETC，广大用户可通过线上、线下多渠道申办ETC设备。本文收集了相关资料，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
办理方式：
①微信小程序： “乐速通”app、“乐速通ETC”
②银行办理：工商银行、建设银行、中国银行、华夏银行
③后期还会开通微信“ETC助手”小程序、汇通天下“手机管车”APP等办理渠道。
目前办理情况：用户可为任何一辆车办理ETC账户，不再要求车主本人办理，但一辆车只能办理一个账户。
办理资料：
个人客户须提供本人身份证原件、车辆行驶证原件;
单位客户需提供单位介绍信，组织机构代码复印件或者营业执照复印件加盖公章，经办人身份证原件，车辆行驶证原件。
办理优惠政策：按照交通运输部统一部署，今年年底前货车继续行驶人工收费车道通行。2020年1月1日系统切换后，货车ETC用户可通行ETC货车专用车道，实现不停车快捷通行，并享受不少于5%的通行费优惠政策;未安装ETC车载装置的货车(包括ETC单卡用户)，不再享受通行费减免等优惠政策。
为什么要全部办理ETC?
ETC的普及推广是完成取消省界收费站工作的"先决条件和关键因素。为确保年底前顺利完成取消省界收费站工作，北京市坚持“政府引导、市场主导、广泛参与”的原则，年底前需要新增121.37万辆ETC用户。据介绍，自2019年5月15日，北京市已新增ETC用户117.15万，完成任务进度的96.52%，稳居全国第一。
ETC系统实现全国高速公路电子不停车收取通行费，可有效减少因停车收费造成的延误及拥挤，提高高速公路收费效率及车辆运行效率。据统计，普通轿车通过人工收费站的平均时间为14秒，采用ETC缴费通过收费站的平均时间仅为3秒，即每车次可节约11秒的时间。同时，通行费享受95折优惠。未来除国务院规定以外的通行费优惠政策，都需要依托ETC进行。
为保障货车同样实现高速公路不停车缴费通行，下一步，我市将全面推广货车ETC服务。与传统储值ETC卡不同，货车ETC卡采取的是记账卡发行模式，货车在通过高速公路收费站时享受通行费记账服务，先通行后付费。这种ETC记账卡缴费模式，既让货车实现了不停车通行，同时也缓解了货车司机提前向储值卡现金充值的资金压力。
疑问解答：
现在都有哪些车辆可以办理ETC电子标签呢?
车辆行驶证“车辆类型”栏标明为“客车”、“货车”及“专项作业车”的车辆均可办理ETC。
货车包括了载货汽车、货车列车和半挂汽车列车。分为1-6类，按轴数进行分类。
货车在北京使用ETC通行有折扣吗?从什么时候开始货车可以使用ETC电子标签?
2019年12月31日前可以在MTC车道刷卡通行，2020年1月1日开始可以在货车专用ETC车道或混合ETC车道通行，目前享受9.5折的通行费优惠。
不能了，需要更换货车专用的记账卡及电子标签。
有哪些银行是可以办理速通货车ETC的?各银行的货车ETC产品车型限定、针对客群和办理方式是什么?
参考各大银行办理须知，后续还会增加多种申办渠道
中国工商银行
1、申办方式：线上、线下
2、车型限定：京籍1-6型货车
3、针对用户：个人及单位用户，其中个人用户仅限申办1-2型货车
*个人用户在申请工行速通货车联名卡，可绑定个人工行信用卡作为代扣账户，用户按照账单还款。
*单位用户申请工行速通货车联名卡，可绑定单位商务卡或工行对公结算户作为代扣账户。用户按照账单还款，或于第二日在对公结算户中扣款。
中国建设银行
1、申办方式：线上、线下
2、车型限定：全国1-2型货车
3、针对用户：个人及单位用户
*个人用户申请建行速通货车联名卡，可绑定个人借记卡账户作为代扣账户，绑定签约时需冻结相应金额备付金(具体金额请咨询建行网点)。通行成功后，于第二日自建行借记卡账户中扣除相应金额。
*单位用户申请建行速通货车联名卡，可绑定对公结算户作为代扣账户。绑定签约时需冻结相应金额备付金(具体金额请咨询建行网点)。通行成功后，于第二日自建行对公结算户中扣除相应金额。
中国银行
1、申办方式：线下
2、车型限定：全国1-6型货车
3、针对用户：单位用户
*单位用户携带相关材料至中行对公账户开户行办理，用户首先需要在中行网点开立对公结算户(基本户或一般户，账户状态正常，信誉良好，在中行无不良信用记录等)，根据车辆数量和类型存入一定金额的资金，绑定中银速通货车联名卡;绑定签约时需圈存相应金额备付金(具体金额请咨询中行网点)。通行成功后，于次日自中行对公结算户中合笔扣除相应金额。
华夏银行
1、申办方式：线下
2、车型限定：全国1-6型货车
3、针对用户：单位用户
*单位用户在华夏银行网点开立对公结算户，根据车辆数量和类型存入一定金额的资金，绑定华夏速通货车联名卡。绑定签约时需冻结相应金额备付金(具体金额请用户咨询华夏网点)。车辆使用ETC通行联网收费公路后，通行成功后，于第二日自华夏对公结算户中扣除相应金额。
