看到其他机动车和行人有交通违法行为，就忍不住想骂脏话；一旦遇到堵车，立刻变得焦躁不安乱按喇叭；遇到车辆随意超车，就想立刻踩油门追上……昨天，记者在矿机社区采访时，前来办理驾驶证登记的林女士告诉记者，她丈夫患上"路怒症"。经过进一步走访调查后，记者发现，本地驾驶员不同程度地患上了"路怒症"。 ——Psy525.cn
开车让人变了样
林女士告诉记者，她丈夫是一位公认的"老好人"，平时说话做事都很有分寸，很少生气。可去年，自从他开上车后，就好像变了一个人似的，从不说脏话的他开始说脏话了，下班回家后的心情也总是很差。特别是在开车时，她感觉丈夫就像换了个人，一路上脏话不离口，对于路面一些突发状况，显得脾气十分暴躁，经常因一些小事发生纠纷。这一段时间，只要丈夫单独开车出门，她就替丈夫担心，甚至无法专心工作。
今年3月，她带着丈夫去看了心理医生后，才知道原来丈夫是患上了"路怒症"。林女士说，她的丈夫虽然也接受了一些心理治疗，但效果并不明显。现在，只要丈夫开车外出，林女士就会尽量陪同。
状况其实很普遍
患有"路怒症"的驾驶员不仅给自己带来心理疾患，也给交通秩序带来影响。昨天上午，当记者途经胜利街太矿西苑小区时，发现小区的一条外出通道被来往车辆堵得严严实实的，记者走到现场看到，两辆小轿车头对头地停在路中央，两位司机正在相互对骂。记者简单了解得知，这两辆车其实并没有发生碰撞，只是两位驾驶员在错车时，互不相让，演绎成一场争吵，于是将这条通道堵得严严实实。该小区内只有这么一个出口，而且通道非常窄，只能容一辆车通行，这场争吵令许多居民上班迟到。
随后，记者在社区采访了一些 "有车族"后发现，几乎每个人在开车时都曾有过类似的经历。很多居民表示，当自己开车上路时，若遇到堵车、野蛮超车、后面车辆不断鸣笛、行人违法乱走等情况时，就会感觉到特别烦躁，总有想骂人的冲动。
心理调节最重要
采访中，很多驾驶员都将自己的愤怒表现归罪于道路拥堵、行人违法等原因，而没有意识到是心理疾病。对此，太原市心理咨询师李刚表示，"路怒症"是一种新出现的现代都市病。2007年夏天，他接诊了太原市首位患有这种疾病患者。
随着太原市汽车保有量的增加，前去就诊的市民也呈上升趋势，其中以女性和长期从事驾驶行业的市民居多。产生这种攻击性驾驶心理的一个重要原因就是驾驶员都有着一种不现实的期望，希望可以完全按照自己设定的路线和时间从甲地开到乙地。但事实上，每个驾驶员都不能如愿以偿。途中遇到的突发状况多了，他们就会产生压抑、烦躁、愤怒的情绪。
因人车矛盾日益突出，驾驶员行车中遇到的不如意会越来越多，"路怒症"患者可能会继续增加。因此，李大夫建议，驾驶员在"路怒症"的左右下，可能会出现不遵守交通规则、敌视其他车辆的驾驶行为，存在着很大的交通安全隐患。因此，患有这种心理疾病的驾驶员应学会自我心理调节，情绪激动时不宜驾车。此外，驾驶员可提早驾车出行，留足行车时间，有意识地放慢行车速度，从容行车。遇到突发状况，也要多做换位考虑。若条件允许，驾驶员也可选择别的方式出行，最大限度缓解由开车带来的压力。严重时，就应及时就医。记者 袁剑锋
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路怒症，顾名思义就是带着愤怒去开车。在汽车时代，"路怒症"早已是一个世界通病。根据美国的研究数据推测，患路怒症的美国司机达5％至7％，约1600万人。这项研究是根据2001年到2003年间，研究人员面对面调查9282位美国成年人得出的结果。其中公交车、出租车和长途车司机患这种心理疾病的比例更高，达30％以上。2006年年底，"路怒"这个词以"2006年泛华语地区中文新词榜"的身份，第一次进入中国媒体的视线。
