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生产科述职报告
在经济发展迅速的今天，报告使用的频率越来越高，报告包含标题、正文、结尾等。写起报告来就毫无头绪？下面是小编收集整理的生产科述职报告，仅供参考，大家一起来看看吧。
尊敬的各位领导：
大家好！
20xx年，生产科在总公司和主管部门的领导下，认真落实年度生产计划，坚持以营运服务为中心，安全营运为重点，以提高“两个效益”为目标，积极组织生产营运和安全服务，完成了全年生产计划，其他各项工作也都得到了较好的落实，我先把主要指标完成情况介绍一下，20xx年生产营运里程数是..万多公里，完成综合收入..万。现在我就分管的安全、运营、服务管理工作向各位领导和同志们作以下述职：
一、思想方面
正确的思想态度、不断的学习决定一个人的工作行为和工作的效力，端正态度、努力工作、不断总结、完善自我是我人生的追求，作为安全生产科一员，我始终把坚持以营运服务为中心，安全营运为重点，以提高“两个效益”做为自己的"责任，坚持“以人为本、安全生产、管理精细”的理念，不断夯实安全生产基础，提高安全管理水平，全力控制各类事故发生，努力创建文明公交企业，努力推进企业安全生产持续稳定健康发展。
二、工作方面
（1）服务为中心
狠抓服务质量和驾驶员队伍建设，开展“春运”、“五一”、“国庆”安全、服务大检查，通过公交服务年活动对驾驶员进行安全标兵、服务标兵考核评比，落实标兵奖励制度，保证了活动效果，持续加大对违章行驶和责任事故的稽查处罚力度，强化了分公司的责任，提升了分公司负责人和驾驶员服务意识和服务技能，为缓解公交驾驶员缺失现状，生产部门今年向社会招聘大客驾驶员60多名已经充实到线路上参加营运，并上半年组织培训女性驾驶员27名，目前已处在线路实习阶段。
20xx年，生产部门对人大、政协10余件建议和提案的来函全部进行了回复和专访，组织完成由市委、市政府召开大型文艺、文体活动接送观众任务3次，并积极组织参与我市开展的民主行风评议活动，虚心接受乘客的批评和建议，对劣质服务现象进行认真查处，保证了服务质量的基本稳定。
（2）安全为重点
安全是以预防为主，重视做好安全防范，坚持从源头控制，年初组织分公司负责人与总公司签订安全责任状，并落实各驾驶员与分公司签订了安全责任状，落实招聘驾驶员岗前培训制度，组织全体驾驶员安全例会9次（其中影像教育三次），聘请交警安全讲课一次，问卷考试一次，对肇事驾驶员进行集中学习、谈事故经过，分析案情三次，通过墙报宣传公交安全驾驶共4期。
针对“春运、五一、十一”假日车辆技术状况安全大检查，防范机械故障引发的交通事故，截止11月30日，公司共发生事故..起（去年..起），其中有责事故90起（去年162起），无责事故..起（去年131起），总事故率相比去年下降..%，有责事故下降了..%，无责事故增加了.%。
（3）效益为目标
狠抓票款收入工作。营运工作中，根据客源流时、流向科学配车，合理排班、调度的原则，努力挖掘潜力，在早、晚高峰加大车次密度，在节假日采取加趟、缩短车隔和取消休息等办法，增加配车数量。今年7月份市区人防工程期间，有10余条线路相继绕行，对营运服务工作带来很大影响，生产部门对公司大多线路、班次缩减的调整，在失去主干道营运条件下，我们仍然完成票款收入..多万元，20xx年前11个月公司所属营运车辆共完成营运里程..公里（..），完成票款收入..元，（..）（其中票款收入..元、刷卡消费..元、免费卡是..元），包车款..元（其中单位包车..元、零星包车..元），生产计划营运趟数..趟、实际完成...趟，出勤率达..%以上。
三、今后打算
在20xx新的一年里，将加强政治文化学习，不断提高自身的素质修养和业务水平，克服安全、服务、例会形式单一、工作落实粗旷、简单等不足。进一步坚持以营运服务为中心，安全营运为重点，以提高“两个效益”为目标，带领好生产科室，为公交的持续、健康、稳定发展而做出新的贡献。
