快步约千米之去，便是可以搭车的站台，腊月初一的早晨，刚过七点，行人影影绰绰，是早班的职员和上学的少年，早点的车辆，车灯晃一晃的过去，刺人的眼，也错估了行人之间的距离，横过马路时，险象环生，终于走到站台，想念着公交是否会晚点，早班不能迟到。焦急的等待之中，忽然所有的路灯灭了，仿佛一切沉寂下来。这时候，人才会看到东方的晨曦，正在一丝一毫的拨暗而来；人才会想到，除了上班，人群，还有这久恒的天地，一直存在。
我们常常是忘却她的存在的，我们的身边聚集了太多的人事，我们在人流之中溯流溯迴，都无法摆脱，也忘记了脱身：随波逐流，概莫能逃。两千年前是这样，万里疆域亦莫不如是。人们期望功名于旦夕，人们立业逐利至无暇，正应了一句俗话：浩浩河运千帆，皆为名利而往来。此凡子之心，一世常情！不入流者，反而遭其蔑视嘲笑，视为呆滞无能吧。
边缘区域的人们，就是这样被人群看不起的，乡巴佬的。而这些所谓远离都市人流者，却正是以天地为伍的人在，背朝天空颜对黄土，上天下地，与其厮守，朝起而作，日暮而眠，自然共呼吸。这样的生活，与所谓现代文明格格不入，被掌握着话语权力的人流，指斥为落伍、愚昧、贫贱。而其乡人农夫来到这样的人群之中，耳濡目染，果然被这样的言论、文明所捕获与驯服，入此流而自卑，也自傲而睥睨自己的出身，自己的故土故乡了，好像完成了对自我的否定与上升，完成了从洪荒野蛮到繁华文明的过渡。
然而，到底谁是获取，谁是失去？哪一哲学更利于人们的身心？路遥《人生》中的德顺爷是不以耕作不以农民身份为下的：“劳动不下贱。这山这水，这土地，一代代养活了我们。没有这土地，世界上就什么也不会有。”这位痴情于年轻爱人而终身不娶的男人，长期友朋于天地，默默守拙于灵魂，无意之间，有了这特别的诗情，感悟践行这特别的人生道理。他痴情于早年的爱人，不如说他痴情于人的纯洁与真诚。而那长天的静默无垠，大地的奉献与宽广，恒古安抚着他苍老却依然鲜活的灵魂，给他的生命注入了远离人流人群而更为强大的生命活力，无为而有为的生命力量。这正是一位古学人所说的，大人以天地为一朝，亿代为旷息，忘怀劳作，不求功利俗心，不知时光荏苒，天人合一了。
这样的人类，在地广人稀的边塞，在守拙似愚的老人之中，在都市繁闹的角落陋巷，在穿过千古迈过荣枯的悟者之间，无处不存，无时不在。故此，那些高原上的牧人，边鄙间的农夫，湖泊内的渔者，都有一双纯净的眼睛，像他们的湛蓝的天空和清澈的水流；那些都市里的隐者，昨天还是冬日下，凝视着这个世界，数十年宁静不语，此岁此夕，便淡然辞世，悄然离开。
躬耕南阳的卧龙者，茅舍古书，牧笛童仆，其“不求闻达于诸侯，苟全性命于乱世”的铭志是真诚的，其功名之心常在，但与天地为伍的感悟亦共存。出世入世的思想，本应该是这枚人生硬币的两面，无论孔明，五柳，还是东坡，了此一生的孟德，即使是小小官吏，养家糊口者，都可以具备这样的智慧，只是当今世界，时代风貌之中，忘天忘地，醉心于功名利禄者，追逐私欲戾心者，密密匝匝，如蚁排兵，上车在车，畅息不能。这是忧患他人的事，更是忧患自己不要丧失民族大义生命本意的事理。
