这两天，武汉某高校女博士机场打人事件引发热议。根据媒体报道，法航将此人列入旅客黑名单，全球范围拒绝承运。湖北空港实业发展公司相关负责人说，机场地服已在向中国民航局申请将这名旅客列入中国民航旅客黑名单。那么，旅客黑名单的作用是什么呢？
武汉天河机场地服公司副总经理章春敏称，民航局其实没有明确的黑名单制度，但有一个2016年2月1日起开始实施的《民航旅客不文明行为记录管理办法(试行)》。根据此管理办法，中航协定期从民航局获取不文明行为旅客信息，记录信息保存期限为一年至两年，自信息核实之日起计算。中航协对民航旅客不文明行为记录实行动态管理，定期向航空公司、中航信等单位告知记录信息。航企可以通过这些信息，经过相应程序或要求作为建立黑名单的数据来源之一。
小编了解到，所谓的航企旅客黑名单，其实是航空公司内部的一种管理方式，用以要求旅客文明乘机的，如果某旅客的不文明行为被录入后，各航空公司经过后台分析和判断，可能将此作为依据，旅客乘坐航空器可能受到一定影响。
也就是说，江湖传说的航企旅客黑名单由一些航空公司根据各方面情况自行决定，对进入名单的乘客采取限制和惩戒措施。比如这次法航对这位不文明乘客采取了拒载措施，可以说是上了这家航企的黑名单。
另外，小编了解到，根据《民航旅客不文明行为记录管理办法(试行)》第五条规定：“民航旅客不文明行为记录实施动态管理，记录期限自信息核实之日起计算。已造成严重社会不良影响但未受到行政处罚的，旅客不文明行为记录期限为一年;受到行政处罚的，旅客不文明行为记录期限为二年。”
如果航企据此记录，将旅客同时列入自己的黑名单，旅客购票、乘坐航空器等将受到一定影响。
此外，如果不服被上榜，可以申诉。
最后，本站友情提示，旅客黑名单不是让航空公司与旅客形成对立面，而是双方是共赢的关系，航空公司是希望旅客能成行的，旅客也希望能顺利成行。
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