提到汽车轮胎的参数，很多车主朋友都接触过我们选购轮胎时常说的那些参数，比如245/45 R18等等，但是大家是否有注意到，在这些参数之外，轮胎上还有很多其它的参数，这些内容对于我们日常行驶和轮胎的使用有着非常重要的作用，这些内容可能是我们平时容易忽视的。那么如何选择家用驾车轮胎？今天本站小编就带着大家一起来解读这些“轮胎上的密码”，让你看到这些数字时不再迷茫。
胎冠：
直接承受全部摩擦和载荷，同时保护帘布层和内胎，让其受损伤。一般来说，胎面都会设计各种纹理保证轮胎的附着性能，防止轮胎滑移。轮胎胎面的花纹设计的合理与否，对汽车的行车安全及性能有非常重要的影响。
胎肩：
胎肩是较厚的胎冠与较薄的胎侧之间的过渡部分。可起到保护帘布层的作用，表面一般设计有各种纹路，起到防滑和散热作用。
胎侧：
胎侧是贴在帘布层侧壁的较薄的一层橡胶层，可承受较大程度的扭曲变形，作用是保护帘布层。
帘布层：
帘布层是外胎的骨架，也称胎体。最主要作用是承受载荷，让外胎不会变形，保持外胎的形状和尺寸。帘布层通常由多层挂胶帘线用橡胶粘合而成。为了使负荷均匀分布，帘布层数多为偶数。帘布层数越多，其强度越大，但相应它的弹性随之降低。一般帘布层数都标在外胎的表面上。帘布材料一般有棉线、人造丝线、尼龙线和钢丝等。目前市面多采用聚酰胺纤维和钢丝作帘线。这两种材质在轮胎的承载能力相同的情况下帘布层数可以减少，这样既减少橡胶消耗、同时提高了轮胎质量，又降低了滚动阻力，延长了轮胎的使用寿命，可谓一举多得。
缓冲层：
缓冲层位于胎面和帘布层之间，一般用两层或数层较稀疏的帘线和弹性较大的橡胶制成，所以其弹性较大，能缓和汽车在不平路面上行使时所受的冲击，并防止汽车在紧急制动时胎面与帘布层脱离。
胎圈：
胎圈由钢丝圈、帘布层包边和胎圈包布组成，具有很大的刚度和强度，可使轮胎牢固地装在轮辋上。
在对轮胎有个初步的认识后，我们再来讲讲轮胎如何选购，有那些参数值得注意。对于不太熟悉的车主来说，认定品牌是个简单有效的方法，车主可直接选购原厂的轮胎，但小编不建议这样做，首先原厂轮胎价格不透明，其次奸商容易以次充好。小编在这里列了市场的主流知名品牌供车主参考。有米其林(Michelin)、普利司通(Bridgestone)、邓禄普(Dunlop)、玛吉斯(Maxxis)、固特异(Goodyear)等。
通过上面的了解，你是否对如何选择家用驾车轮胎有所了解了呢，希望对你有一定的参考价值。顺便本站小编再来给大家分享一些车辆保养小知识，让你更了解自己的爱车。
对于轮胎性能，我们可以通过其标识来了解产品特性。轮胎的标识都有一定规则，只要网友了解了，那么选购起来会事半功倍。这里小编举某一品牌的轮胎标识来为大家讲解——“PC 195/55 R 15 85 H ”，其中的“PC”为轿车专用轮胎， “195”指的是轮胎断面的宽度，是两个胎侧之间的宽度(以毫米为单位)。 “55”是轮胎的扁平比，是胎壁高与胎宽的比例(胎壁高/胎宽)，这里指胎壁高占胎宽的55%，数值越小，越显扁平。 “R”是指轮胎的结构，表示此轮胎为子午线结构，也就是说它的帘布层是呈辐射状排布在胎体内的 “15”表示轮辋直径(以英寸为单位，1英寸=25.4毫米)，此轮胎必须匹配15英寸的轮辋，否则无法安装。 “85”表示载重指数：此轮胎最高载重为515 kg。不同的载重指数代表不同的最高载重。下面有列出每一载重级别所对应的最高载重能力。 “H”表示速度级别：此轮胎最高时速为210 km/h。不同的英文字母表示不同的速度级别。只要弄清轮胎标识的规则，那么就可轻松选购。
以上就是关于如何选择家用驾车轮胎的介绍，希望对你有所帮助。
