一到夏天，很多车主的爱车油耗就开始往上升。不少车主把夏季驾车油耗高的原因，归结为驾车时开了空调。那么，夏季驾车油耗高的原因是什么呢？接下来小编为您介绍。
空调
驾车开空调 油耗增加约20%车辆检测研究院的能耗试验室内对四辆不同品牌、排量的新车逐一进行了百公里油耗实验。检测人员通过试验室收集的汽车尾气排放量，计算出对应汽车的百公里油耗。四辆新车的百公里油耗从低到高分别是6.3升、6.9升、7.6升、 8.1升。四辆新车打开空调制冷后，百公里油耗都有所上升。与之前的实验数据分别对应上升了0.9升、1升、1.3升、1.6升。
外部环境温度和车内空调设置温度，都可能影响汽车的百公里油耗。一般来说，空调设置温度越低，油耗越高。
同时，专家建议车主在夏季使用汽车空调时，不要开内循环。“虽然开了内循环的制冷效果会更好，但是车内的空气质量会变得很差。”专家建议车主设置空调温度时，设置到个人感觉适应的温度即可，不要将温度设置得太低。
水箱散热器
散热器脏了 可能会“偷”油，除了空调，汽车的水箱散热器在夏天也可能“偷”油。为了验证这个说法，检测人员在两辆不同品牌、排量的新车上进行了相关试验。在水箱散热器外部干净的情况下，两辆新车的百公里油耗检测数值分别为7.3升和7.6升。当水箱散热器的导热性能降低时，汽车的油耗随之上升。“简单来说，如果你的水箱散热器外部很脏，它就可能会悄悄地耗掉更多油。”检测人员说，尤其是在夏天，水箱散热器的散热性能如果受到影响，汽车的油耗很可能会因此上升。
一般来说，汽车的水箱散热器靠近汽车的进气格栅。“所以它比较容易脏，尤其是走过泥水多的道路，散热器会附着上更多泥水。”专家说，水箱散热器建议定期清洗。“洗车时最好也洗洗水箱散热器。”专家建议车主在洗车时，可以要求洗车店清洗一下水箱散热器。但是需要注意的是，不要用高压水枪直接冲洗。
轮胎
雨天行车胎压偏低，容易增加油耗，轮胎胎压的变化也容易引起油耗的变化。检测人员进行的一次对比实验，直观地证明了这个说法。检测人员对一辆胎压正常的汽车进行了百公里油耗检测，结果显示百公里油耗为7.2升。检测人员给汽车的一个前轮和一个后轮放气，两个轮胎的胎压都从正常的2.5Bar，降低到2.1Bar。之后，再进行百公里油耗检测。结果发现，汽车的百公里油耗上升至接近7.4升。
“胎压偏低会容易增加油耗。”检测人员说，根据热胀冷缩的原理，如果夏季常在雨天行车，轮胎的胎压就容易降低。相反，如果夏季晴天行车，汽车轮胎的胎压就容易偏高。虽然汽车油耗可能会有所下降，但是长期胎压偏高会容易导致爆胎，是一个不容忽视的安全隐患。
“夏季行车要更加关注汽车胎压的变化。”重庆车辆检测研究院专家提醒说，夏天的高温天气和暴雨天气都容易导致汽车轮胎因为热胀冷缩而发生胎压变化。
因此，小编建议车主在高温天气或暴雨天气后，检测胎压情况。一般来说，汽车的正常胎压数值都会贴在油箱盖内侧或左前门门框处，车主可以作为参考。关于更多的汽车油耗高该怎么办方面，以及安全驾驶知识，可以登录本站查询。
