欢迎大家来到本站，今天的话题是清洗节气门后如何匹配。清洗节气门一定要做电脑匹配，因为，清洗节气门肯定是因为气管堵塞，这个时候电脑是根据堵塞的气管进行的一些相关匹配，把节气门进行了清洗，肯定要进行相关的电脑匹配呀。不然不匹配。下面小编给大家再进一步介绍一下。
电脑匹配的作用是：由于你清洗了节气门，导致节气门的闭合角度发生变化(由于之前有脏东西，电脑自动修改了闭合角度，匹配车的行驶状态)当你擦干净脏东西(油泥混合物)，使节气门的与节气门腔的在同样的角度进气量变大(由于油泥物没有了，同样角度进气量相对变大了)所以必须要电脑匹配一下，找到最合适的开启角度。
清洗节气门的方式也无非是拆洗和免拆清洗两种。拆洗很好理解，就是把节气门总成拆下来，技师用专门的清洗剂清洗干净节气门内部的污染物，再安装复原，这样清洗的效果比较彻底。
有一种免拆清洗，有的人直接偷懒，并不把节气门总成拆下来就直接用清洗剂清洗，这种清洗方式不彻底也不安全;另一种就是俗称的“打吊瓶”，发动机运转时在发动机进气道内由“吊瓶”持续喷清洗剂，这种清洗虽然耗时长但是操作简单，并且一般都是多种功效，比如清洗节气门同时也能清洗一下进气道;
清洗节气门时可以不拆解，但是一定要把进汽的密封部位清洗干净，怠速马达必须拆下来才能够清洗干净，喷油嘴拆借清洗和免拆各有利弊，一般情况下维修站建议免拆洗，防止出现其他不必要的浪费，比如拆下来后需要更换密封圈或责其他一些垫片的安装，或者在拆装过程中出现漏油，气等现象耽误车主的时间。但如果单论对于节气门清洗的干净程度，还是拆洗来的最彻底。
形成节气门污垢的原因主要来自机油蒸汽，其次是空气中的微粒和水分，就是说在使用合格空虑且去掉曲轴箱通风管的情况下，节气门赃污速度会慢很多。曲轴箱内置曲轴，下边连接油底，这部分的工作温度在100°～180°左右。机油在使用中会受热挥发，使用时间越长，温度越高，挥发越强，加上汽缸压缩气多少会通过活塞环的缝隙挤压到曲轴箱里，所以必须有一个通道放掉气体，否则油底会形成正压(具体情况请参看“黑夜行者”的相关文章)。曲轴箱通风管连接到节气门的原因一方面是环保要求，另一方面是靠进气的负压从曲轴箱抽出气体。含油蒸汽到达进气管时变冷，其中的油会凝结在进气道和节气门上，随之蒸汽中夹杂的积炭也会沉积在这些部位，因为节气门开启的缝隙空气流量最大，空间小，气体温度也底，所以这部分最容易凝结。
以上车辆保养小知识有本站为大家提供，希望大家能够喜欢，并把这些如何清洗汽车节气门的方法运用到我们日常爱车的保养当中去。
