伴随着社会不断的发展，生活质量不断的提高，人们的生活也是越来越奔小康了。在这样的一种趋势下，相信买车对大家来说也并不陌生了，这显然也成为了一种潮流。那么关于车辆保养小知识，大家知道几点，新车如何选择机油呢?今天本站小编就以汽车更换机油时的常见误区为例，来带大家了解一些自己所了解的车辆保养小知识-新车如何选择机油，希望能够帮助到大家。
新车日常维护保养的内容：清洁、紧固、润滑。保持车辆的干净、整洁、防止水和灰尘腐蚀车身及零件。在车辆行驶一定的里程后，要对车辆各部件连接处的螺栓进行检查、调整;发现有松动的地方要按要求及时拧紧，防止事故隐患，保证行车安全。润滑包括发动机润滑、变速器润滑、差速器润滑、轮毂润滑等，是保证车辆各运动部件正常运转、减小运转阻力、降低温度、减少磨损的重要手段。
车辆保养时要严格按照各汽车生产厂家的要求更换和加注润滑油、脂。
润滑油品质的好坏对发动机的正常运转有着非常重要的影响。如果选择不当或只图一时便宜购买品质低劣的产品，会造成发动机早期磨损、降低发动机的使用寿命，严重时还会造成“拉缸、抱瓦”等恶性事故。所以大家在选择机油时一定要谨慎，一定要根据自己的车型来选择合适的机油，千万不要误入到汽车更换机油时的常见误区。
首先，机油的状态与汽车的工作温度直接相关，不同温度下机油的粘度不同，其润滑、密封效果也就不一样。如果发动机负荷大、转速低或磨损严重时，应该选用粘度较大的机油。体现粘度的指标是SAE标准，即机油的粘度指数。SAE标准通常表示为0W—30、10W—50。字母W表示产品为多级机油，适用的温度范围较大，其粘度可以在一定的范围内调节。W前面的数字表示低温下机油的粘度，后面的数值表示高温下的机油粘度，也就是高温下油品润滑能力的表现。
一般而言，冬季时，如果采用粘度较高的机油便会给启动马达、电瓶等增加额外的损耗，同时因内阻加大而增加了油耗。而夏季使用了高温性能不足的机油，则难以在发动机工作过程中形成足够的保护膜，将引起润滑不足导致机件磨损。
另外驾驶习惯不同，适用的机油也不一样。如果是经常喜欢高转速换挡飙车的驾驶者，长时间高速运转会使发动机的工作温度居高不下，这类车主最好选用较耐热的机油，如SAE15W—50、SAE10W—40等，能达到更好的散热效果。如果此刻气温非常低，考虑到启动性能，则温度跨度大的机油例如SAE0W—40便是最好的选择。
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