汽车发动机肯定是我们不能忽略的，尤其是出现一些异常现象的时候我们更不能忽略，发动机护板上有油如何检查?很多车友发现这个问题之后不知道应该怎么办，如果不能及时解决的话很可能会引发更大的安全隐患，肯定对我们的日常驾车带来不利影响的。
发动机护板上有油如何检查
1、将车辆停放在路面状况相对水平、平整的路面。
2、停车10分钟后，再拔出油标尺观察机油在油标尺上下刻度之间的位置，来判定油底壳内的机油量是否需要添加。但是切记停车后立即拔出油标尺检查油底壳内的机油量，此时检查结果不能真实的反映油底壳内的机油量。
3、如油底壳的机油量已经低于油标尺的下刻线就需要及时添加机油。先拧开加油口盖，再加注适量的和油底壳内同一牌号、级别的机油。等待10分钟后，再检查 加注的机油量是否符合要求，油面高度应在油标尺上刻线和中刻线之间。切记加注的机油量不可过多，油面高度超出油标尺上刻线，发动机在此状态下工作，会造成 发动机呼吸器扣有机油窜出，排气管冒蓝烟现象。
发动机护板的作用
1、整流
汽车作为一件高度依赖空气动力学的产物，为尽量减少高速行驶时气流对行驶稳定性、油耗和噪音的影响，整车开发时厂家会耗费巨资进行风洞测试，发动机下护板在这个环节就贡献着一定的作用，与其他底盘覆盖件结合构成相对平滑的表面，提高底盘的平整度，减少紊流。
2、阻挡沙尘
汽车在非铺装路面行驶时，扬起的尘土会流经底盘各个部位，发动机下护板此时的作用是防止砂石灰尘从发动机下部进入机舱内，影响皮带轮系、压缩机等裸露在外的运转部件，带来额外磨损。而且一定程度地维持着发动机舱的清洁度，对于油液渗漏的故障车，一个相对干净的发动机舱，也能让维修人员更好地判断出渗漏点。
3、保护油底壳
发动机下护板为保护油底壳的安全，主要是隔绝飞溅的砂石对油底壳的冲击，而不是高于底盘最小离地间隙的障碍物。所以你能发现，绝大部分车型的底盘护板都是柔性的树脂材质，比硬性金属材质更能吸收砂石敲击产生的噪音。
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