船舶在航行中如果发生事故必须弃船时，可利用救生圈保障船上人命安全。或因人员落水、他船遇难等情况，也可以利用救生圈进行救助。那么，船用泡沫救生圈的优点有哪些那？就让本站的小编和你一起去了解一下吧！
船用救生圈是采用轻质的固体浮力材料制成的环状救生设备，常见的是采用闭孔的泡沫塑料制成的救生圈。
船用泡沫救生圈的优点：
１）救生圈耐高低温，无皱缩、破裂、膨胀、分解。
２）救生圈从规定高度投落后，无开裂或破碎。
３）救生圈耐油，无皱缩、破裂、膨胀、分解。
４）救生圈耐火，遇火不燃烧或继续融化。
５）救生圈能支承14.5kg的铁块在淡水中持续漂浮24h。
６）救生圈在自由悬挂情况下，能承受90kg重量持续30min而无破裂和永久变形。
救生圈的基本要求：
１）救生圈从30米高度的投水试验，不得有损坏和永久性变形，其属具性能性不受影响。
２）救生圈应为橙黄色，四周装有救生扶手索。
３）应能在-30ºC ~+65ºC (243——338k)的气温范围内存放而不损坏，在-1ºC到+30ºC (272——303k)的水温范围内正常使用，并具有抗腐蚀性能，能经受海水、阳光、石油产品和霉菌等的侵袭。
４）救生圈的外径不大于760毫米，内径不小于440毫米。
５）至少总数50％的救生圈配备电池式自亮灯浮1只，其发光强度应不小于2烛光，并能持续42分钟，以便夜间指示位置。自亮灯浮除电池式外还有化学自燃火焰式，但油轮只能使用电池式灯浮。
６）船长45米及以上的客船和75米及以上的其他船艇，每舷至少配置带自发烟雾信号救生圈1只，能匀速发出橙黄色浓烟，持续时间至少15分钟。能见距离在2海里以上，以便白天指示位置。
７）救生圈上必须连有直径6毫米，长度为28米以上的合成纤维浮索作为救生索。
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