走在大街上我们随处可见一些家庭轿车内家长抱着孩子坐在副驾驶的现象，试问，还有多少家长在坐私家车出行时在抱着宝宝？认为这样的行为是最安全的。本文本站就用事实说话，介绍一则抱孩子坐副驾驶遭遇翻车，孩子险丧命事例！让您知道这样的行为有多危险。
车翻下高速路 妈妈怀里的婴儿命悬一线
4月6日下午，南京交警高速十一大队接到报警，溧马高速马鞍山方向226公里处发生一起交通事故。正在巡逻的民警王剑平接到电话后立刻赶到现场，一辆安徽牌照的红色轿车已冲出高速公路，停在路边草坪中。
驾驶人张某介绍，他车上载了4名成年乘客和一名出生才101天的婴儿，刚从海南乘飞机回来，他在禄口机场接上他们，打算返回安徽。
当时，他正以时速100公里的速度行驶在高速公路上，突然发现前方有障碍物，便打了一把方向，想绕过障碍物，没想到雨天路滑，车辆突然失控，他赶紧踩刹车，可车子在路面转了一圈半后，竟然冲破路边护栏，翻滚下高速，最终停在了高速旁的绿化带中。
车里的5名成年乘客都吓蒙了，只听到坐副驾驶座的薛女士怀中的婴儿哇哇大哭。翻车时，孩子的头不知撞到了哪里，已经肿了起来。王剑平赶紧将伤者送至附近的马鞍山十七冶医院救治，经检查，驾驶人张某有一根肋骨骨折，其他成年乘客均无大碍，但是，薛女士的孩子头部内有肿块，怀疑颅内出血。
马鞍山十七冶医院建议家长赶紧将孩子送至更大的医院。王剑平在向大队领导汇报后，驱车将婴儿及家长送至南京儿童医院，并帮助他们安排好就医事项后才离开。
儿童安全座椅，我国普及率仅一成
许多家长对儿童乘车安全存在误区，认为抱着孩子才是最安全的，事实并非如此。首先，受到孩子行为的影响，驾驶员开车的注意力可能会被分散。其次，儿童头部还没完全发育，万一发生碰撞，后果不堪设想。根据世界权威汽车碰撞机构的数据，汽车时速在50公里时发生碰撞，一名体重10公斤的小孩瞬间会产生300公斤左右的冲击力。这种情况下，一般没有人能抱住孩子。此外，成人的安全带对孩子没有很好的束缚，小孩会往下滑。发生事故时，安全带卡在孩子的脖子部位。
交管部门介绍，儿童乘车最安全有效的保护方式就是使用符合国家安全技术标准的儿童座椅，正确固定在后排座椅上。国家质检总局的统计数据显示，当车体遭受突然撞击时，正确使用儿童安全座椅可使得婴儿车祸伤亡率降低70%以上;1到4岁儿童的死亡率能降低54%以上;4到7岁的儿童的死亡率也降低59%以上，但目前我国儿童安全座椅的普及率只有一成左右。
每个孩子都是家长的心头肉，千万别因为这种日常小事的疏忽大意，造成后悔莫及的事情发生。 假如你想了解更多儿童乘车有哪些常见误区有哪些，本网站还有很多相关的知识供您查找，希望可以帮助到你哦！
