众所周知，滑板轮子是滑板的重要部件，他的松与紧关系着滑板是否好用。那么，滑板轮子松紧多少合适你知道吗?现在和本站一起看看这方面的极限运动安全小知识吧。
都说桥端螺母需要与桥端平行，以保护桥杆螺旋体。但是弊端也不比保护螺纹轻巧啊。
第一：螺母与桥端平行，轮子来回间距过大，轮子滚动时容易来回拨弄，滑行时声音也很大，滑行稳定性降低。
第二：同上问题，间距过大，轮子左右摆动，导致轴承左右撞击力度过大，长期下来，轴承极易爆轴，轴承容易损坏，另外，好的轴承也不便宜，换一套也是一百多大洋。
滑板怎么调桥?
桥和轴承将轮子固定在板面上,它是你的滑板上非常耐用的组件。你靠它转向或跐(grind),所以我们很有必要了解它:桥由四个主要部分组成----hangar(不知怎么翻译好,就是你跐时接触道具的那一部分),中柱,垫片,基座。基座将桥固定到你的板面上,中柱是从基座上伸出的一个大螺钉,上面套有垫片。通过它可以调节桥的松紧,但中柱是你的桥上比较容易损坏的部分,如果断裂只能换新的。
如果这时你身边没有工具,你可以通过在地面上猛敲松动的一端来使其恢复。不要听信别人告诉你应该怎样驾御你的桥,应该自己试着去找出怎样最舒适。有的人喜欢紧些的,有的人喜欢松些的,人与人不同。我要说的是,尽管有些人喜欢松的因为比较方便转向,但稍微紧些比较方便你翻板(这样容易保持平衡)。一种流行的方法是将板尾的桥上的紧些以提高ollie的稳定性,但一切还是以你自己的喜好来决定。当然,评价一个桥的好坏的一个很重要的方面就是重量。没有人希望买一副笨重的桥,许多公司在保持桥的耐久性的基础上发明了许多新方法来减轻桥的分量。Grind Kings 和 Thunders是超轻桥的代表而Independent 和 Destroyer就比较重。
但需要指出的一点是几乎所有的桥的重量都界乎10-13盎司,如果你觉得从你的滑板上去掉6盎司你可以玩的更好,那么好吧。也许闭上眼睛你根本分辨不出两者的区别。不同的桥它们的宽度也不同,哪种适合你呢?如果太宽了,比你的板面都要宽那你的滑板看起来象只乌龟,但如果太窄了,你站在滑板上根本看不到轮子。最适合的宽度是板面的一侧与桥端的螺母对齐,也就是说桥的宽度取决于你所选的板面。
综上所述，轮子松紧螺母位置左右有利有弊，大家还是根据自己习惯选择最好，怎样舒服就怎么做。滑板爱好者要掌握参加滑板运动时该注意什么的知识，家人最好陪伴身边，注意出行安全，保护自己的健康。
