相对于传统燃油车，我国掌握的相关技术是落后于欧美等国家。但是在电动汽车领域，中国的技术却并不比国外差，麦肯锡公司的一份研究报告认为，在传统汽车领域，中国比西方国家落后几十年，但在电动汽车领域，中国与国外处于同一起跑线。
我国生产的比较好的新能源汽车有帝豪EV、众泰T300、蔚来ES6、欧拉iQ5等。
欧拉iQ5，定位于紧凑级跨界SUV，采用了纯电动汽车常见的封闭式前格栅，从车头的接缝能够看出，在前脸正中间的Logo处应该设置了充电口。该车会搭载一款三元锂离子动力电池组。
帝豪EV是一款同价位高性价比的新能源汽车。帝豪EV是一款三厢轿车，搭载了一台永磁同步电机，电机最大功率输出为120kW，电机最大扭矩为250Nm，最高车速达140km/h。在60km/h等速巡航状态下的续航里程为400km，快速充满电只需要48分钟，普通充电也只需要14个小时，动力与续航都做到了不错，并且在快速充电表现的相当不错。全系标配了ESP车身稳定控制系统、ABS防抱死、刹车辅助系统、制动力分配系统、牵引力控制系统，并还有无钥匙进入启动系统与行车电脑显示屏。
不可否认，新能源汽车还是有自身的缺陷需要进行改进的，例如电动车的电池在低温工作状态不理想;续航里程短;充电设备不完善;使用4-5年就要更换电池，且价格高，几乎是车成本的40%-50%等。
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