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崩塌对铁路的危害

崩塌是指陡峻山坡上岩块、土体在重力作用下 ,发生突然的急剧的倾落运动。多发生在大于60°~70°的斜坡上。崩塌的物质,称为崩塌体。崩塌体为土质者,称为土崩;崩塌体为岩质者,称为岩崩;大规模的岩崩,称为山崩。

诱发崩塌的原因有很多,例如: 1.采掘矿产资源。中国在采掘矿产资源活动中出现崩塌的例子很多,有露天采矿场边坡崩塌,也有地下采矿形成采空区引发地表崩塌。较常见的,如煤矿、铁矿、 磷矿、石膏矿、粘土矿等。2.道路工程开挖边坡。修筑铁路、公路时,开挖边坡切割了外倾的或缓倾的软弱地层,大爆破时对边坡强烈震动,有时削坡过陡都可以引起崩塌,此类实例很多。3.堆(弃)渣填土。加载、不适当的堆渣、弃渣、填土,如果处于可能产生崩塌的地段,等于给可能的崩塌体增加了荷载,从而破坏了坡体稳定,可能诱发坡体崩塌。

那么,崩塌对铁路的危害有哪些呢?造成车站建筑物毁坏、路基下沉、路轨悬空、桥涵开裂倒塌, 甚至造成火车出轨。近年来,全国各大城市地铁建设造成地面塌陷灾害屡屡发生,已成为城市的主要人为地质之一。

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