不知从何起，说起美系车大家总会想到——高油耗。
“你开啥车？”
“福特”
“啧啧啧，真有钱，家里有矿吧”
……….
戏谑的话语总会给你带来说不出的滋味。
怎么了？开美系车就是有钱人？开美系车就一定费油吗？
今天，咱们就聊聊这个话题~~
“美系车费油”是怎么来的？
油耗这个问题其实有很多影响因素，比如整车质量、发动机、变速箱效率、风阻系数、滚阻系数等，这些因素综合起来才能决定一台车的油耗表现。
那美系车做得怎么样呢？我认为要分几个阶段来看，第一，60年代石油危机前。那会才是我印象中真正意义上的美系车。
Cadillac Fleetwood 1951
硕大的车身、张扬的设计还有气势磅礴的6.4L、7.0L甚至8.4L排量的V8发动机，随便拿一台当年的普利茅斯、雪佛兰放到现在或者将来都是无法复制的玩物。
至于油耗，呵呵，在他们那个油比水还便宜的时期，根本不care好吧。
石油危机下的美系车
石油危机后到21世纪初这阶段，美系车发生了转变，油耗开始成为厂家设计车型时考虑的因素之一，V8不再是主流，排量也降到了3.5L、3.0L以下。
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只不过，那时的美国油价收入比和全球大部分国家相比还是低了很多，加上地大物博的使用环境，虽说刚经历过石油危机，但油耗的高低对美国人来说仍然没那么敏感。
高油耗阻碍战略发展
但对发展来说，高油耗严重阻碍了美系车的市场扩张。为了全球化战略，这个阶段的很多美系车型开始将研发重心转向欧洲分部。
千禧年后，一批出自欧洲研发中心的美系车也推出过市场，其中还包含纯电和混动车型。不过，这更多是为全球战略中的碳排政绩考虑，本土美系车企的研发方向仍未转变。
车标
从发动机技术层面上看，拿底置凸轮轴这种低效、费油的设计来说，它一直沿用至近几年。此外、变速箱技术在这个阶段依旧未进行优化，以平顺性为重心的液力变矩器（AT）一直沿用至今。
另外要说的是整车质量，1960年~2010年这个阶段的车，除了一些韩系贴牌的车型外，美国本土或是欧洲分部研发的美系车在车重上没有过多控制，比同级车型平均重上个100多公斤是常有的事。
凯迪拉克 de ville
要知道，车重增加是一方面，为了刹车安全，轮胎宽度在车重提高后也要适当增加，这无疑进一步提高了油耗。
那么后来的美系车还是这样吗？
“美系车=高油耗”的阴云未散
当今的美系车企也开始注重环保，降排、减缸，减重，增加节油技术等策略全面铺开，就连生在本土的美国人也开始将油耗列入选车条件之中。
以下这些对话就是个很好的例子：
一次，车坛传奇人物、前通用副总裁鲍勃·卢茨在底特律加油时无意邂逅了一位丰田女车主，问了一个简单却深刻的问题：
“作为一个美国人，你为什么选择丰田红杉？”
车主回答：“因为它经济、可靠、后期成本低。”
鲍勃继续追问：“当初有没有考虑我这台雪佛兰TAHOE？”。
车主不假思索的回答道：“考虑过，但是它的燃油经济表现不好”。
眉头紧缩的鲍勃意味深长的告诉这位女士：“TAHOE不像你想的那样高油耗，你的红杉油耗15.6L/100km，而我的只有10.7L/100km啊。”
更MAN的车-凯雷德
可惜，这位女士并未理会他直接扬长而去，或许她心里还想“这人是不是脑子有问题，居然敢黑我大丰田？”
简单的对话能看出，随着原油价格的进一步攀升和全球碳排政策急剧缩紧，美国人民也开始注重新车的油耗表现了。
如今的美系车油耗几何？
但就像这位美国女士一样，高油耗的口碑就像是朵阴云一直笼罩在美系车企们的头顶上。不过，就我长期接触的这两台美系车：一台是上个阶段末，也就是2011年左右的福特致胜。另一台是公司的长测车凯迪拉克XT4。
对比这两个时代的车之后，我有了些不同的看法。
油耗方面，致胜7年来的平均综合油耗在12L/100km左右，拥堵路况突破13L/100km。作为中型轿车，油耗肯定属于偏高的一类。
虽说采用了缸内直喷、分层燃烧等技术，但超过1.6吨的车重和6挡DCT变速箱混乱的逻辑导致了高油耗的情况。
凯迪拉克，大型SUV。
反倒是另一台有着闭缸技术+9AT变速箱的两驱XT4，使用一年来的综合油耗不到10L/100km。在车重、风阻、滚阻比致胜高很多的前提下，油耗却有所降低。我想，这应该也是美系车新阶段新技术带来的成效。
百公里多那几升油重要吗？
另外我认为，对于通勤里程不长的车主来说，油耗没那么重要。比如，紧凑级和中型车油耗平均差值2L/100km，假设每年通勤距离15000km，粗算下要多费300L油，按每升平均7元的油价来算，将多花2000多块。
而多掏的这些钱你能换来更大的车身、更好的做工用料、品质甚至动力、操控等“肉眼可见”的变化。相比之下，多掏这些钱又有何妨？
当然话说回来，如果你每年的通勤距离很多，而且交通环境较差，那就要好好考虑油耗所带来的成本了。
总结
从最近的一份汽车消费统计上来看，油耗已经是越来越多的买车人最不看重的部分之一了。作为消费品，大家都深知，买车后只有往里“扔钱”的份。想回本保值？呵呵，除非你买的是收藏品或孤品。
携手凯迪拉克XT4追逐夕阳时光
所以与其谨小慎微的在意油耗，不如选上一台心爱的车，踏踏实实“过”上几年，难道不更好吗？
小伙伴们，你们买车时看重油耗吗？评论区里说说你们开的什么车？油耗多少呢？大家一起参考下吧~~
凯迪拉克CT4、CT5、CT6、XT4、XT5、XT6
