现在人们出行多数时候都优先选择高铁动车，千里路途可以做到一日往返，普速列车逐渐被人冷落了。不过，在高铁动车相对较少的线路，普速列车软卧也是不少人的选择。日前，摄影师出差就乘坐了一趟软卧往返，感到惊奇的是，在有些火车站依然还保持着软卧旅客的优待，不仅有专门的舒适候车室，还有漂亮的服务人员负责提醒检票，连进入站台都有特殊通道。（10月21日摄）
普速列车曾经在国人出行中占据着特殊地位，在高铁动车普及后，逐渐成了人们的备选。不过，在山西太原站，乘坐普速列车的乘客还是在安检台前排起了长队。值得一提的是，太原站进展只检行礼，进站后第二道安检才是检人。
接受完安检进入候车大厅后，指示牌专门将软座票旅客指引到软席候车室，在这里接受服务人员验票后就可以进入候车。
相比其它车票候车室的人山人海，软席候车室全部是整齐排列的沙发，旅客也较少，环境更好。
虽然沙发式样老旧，但坐上去还是非常舒服，沙发靠背的白色针织巾也非常干净。
还有专门的空气新风系统显示候车室内的负氧离子、PM2.5、温度、湿度等数据指标。
专门显示车次信息的电视屏幕布置的也很多，方便任何位置的旅客都能看清候车信息。
更为贴心的是，软席候车室还有专门的美女服务人员提醒旅客候车信息，每一班列车开始检票后，都会来回走动提醒大家及时上车。
更为惊喜的是，软席候车室有专门的乘车通道，无需排队进入站台。
旅客走出软席候车室后，服务人员会专门为软座票乘客开启关闭的优先通道，直接达到站台。
在太原站站台上，如今依然保存着站台售货的传统，方便乘车旅客购买水果、饮料、方便面等物品。
同样是太原开往青岛北的这班普速列车，在山东大明湖站乘车时，就没有专门的软席候车室，而是所有乘客在统一的候车室等候乘车。
高铁时代，对于很对人来说，列车的卧铺证都很陌生了。作为火车站，还能遵从老传统，对软座乘客进行优先待遇，也是非常难得。摄影|闻舞（原创作品，禁止转载）
