6月6日，我参加了中华志愿者协会交通社区志愿者委员会的成立大会，并应邀做了个简短的发言。本文是当时发言的要点，主要谈及员工志愿者服务的现状和痛点。
现在，想组织员工志愿者服务的企业越来越多，00后进入职场后，此类需求只会有增无减。但现实状况存在结构失衡：想做志愿服务的企业很多，但似乎找不到服务“门道”；想要志愿者的公益组织也不少，但也为志愿者素质和稳定性发愁。究其原因，我觉得是一个“成本”问题，信息不对称导致对接（沟通、撮合）成本高、管理粗放导致管理成本高（包括风险成本），但企业不打算付费或付足够的费，这使得参与志愿服务的员工的体验感比较差。解决之道，一方面是借助信息平台和系统降低沟通和管理成本，另一方面是企业要承认这是给员工提供的一种服务，有付费服务采购的意识。
解决这些问题是要花费些时间的，特别是转变企业意识。这就好像，很多人买基金时心甘情愿交管理费，做慈善时却不愿意给公益组织留出管理费。不过，假以时日，问题还是会解决的。
尊敬的各位领导、来宾：
大家上午好。很荣幸获邀参加今天这个会议，见证中华志愿者协会交通社区志愿者委员会的成立。借此机会，我对中华志愿者协会及交通社区志愿者委员会表示诚挚祝贺。我所在的机构商道纵横主要的工作是支持企业履行社会责任，也包括协助企业组建员工志愿者协会和开展志愿者服务。因此，我主要结合实际，就员工志愿服务现状及交通社区志愿者委员会的工作谈谈个人看法。
第一，志愿服务是企业履行社会责任的重要形式。企业社会责任的核心是与企业的利益相关方建立良好关系，员工和社区都是企业的重要利益相关方，通过组织员工志愿者活动，企业可以有效增强凝聚力、改善社区关系，同时也提升了企业美誉度。因此，国际上有很多企业将员工志愿服务作为企业履行社会责任的重要形式。活动开展的形式包括员工志愿者日、员工带薪公益假等。有些公司，如西班牙桑坦德银行、英国葛莱素史克制药公司还会发布专门的《企业员工志愿者报告》。近年来，企业社会责任领域呈现的一些趋势，包括：结合企业优势创造共享价值、注重绩效策略和信息披露，也都在企业员工志愿者服务中有所体现。
第二，我国员工志愿者活动增速明显，但痛点也突出。近年来，得益于中国企业社会责任的飞速发展和政府对志愿服务的大力推动，我国企业组织开展员工志愿者活动的意愿和实践都有了大幅提升。有的企业开始探索组建志愿者协会、制定章程和奖励办法等制度化措施。直销、保险等行业的企业开展员工志愿者活动的积极性较高，积累的经验也较为丰富。
从时间维度来看，我国企业员工志愿者活动还在早期发展阶段，仍面临一些突出的痛点。首先是在发挥员工自主能动性方面有待改进，很多志愿者活动都是自上而下推动的，员工自主选择、参与决策的空间较少，这会影响到员工体验度和参与感。其次，员工志愿者的供需对接存在结构性失衡，可信赖、低门槛、持续稳定供应的志愿者岗位相对较少，企业要耗费大量时间寻找志愿服务机会和沟通；另一方面，要招募大量志愿者的公益组织则为志愿者的稳定性、可靠性犯愁。再次，员工志愿者的组织管理信息化程度较低，组织效率、认可激励、交流分享方面有待提升。
第三，对交通社区志愿者委员会工作的思考。交通社区是特殊的场景，人员密集、流动性大，老幼病残孕等群体对公益服务需求突出；交通社区相关的大型企业众多，企业和员工（包括退休人员）参与志愿服务的愿望也比较强烈。因此，交通社区志愿者服务大有可为。我对这项工作有如下一些设想。首先，建立志愿者服务信息化管理平台，充分调动企业和员工的积极性。具体做法是：将交通社区志愿者岗位标准化，根据工作类型、服务地点、服务时点、难易程度分门别类，然后通过信息化平台发布任务，企业员工自愿报名提供志愿服务，并积累企业与员工积分，定期发布榜单，表扬先进。其次，将交通社区打造为志愿服务的宣传窗口，鼓励、吸引、吸收公众成为志愿者。再次，注重志愿者服务的能力建设，就礼仪、安全等事宜做好培训，发挥好交通社区的窗口功能。
