在世界经济发展和经济安全已成金融危机后全球经济的两大新主题的大背景下，中国面临的经济安全局势日益突出，贸易保护和国际定价机制已成挟制中国发展的工具。国际物流巨头在加紧抢占分割中国战略级物流渠道，中国经济正面临绿色物流准入的壁垒。但我国的绿色物流业还刚刚起步，与发达国家差距巨大。必须从战略高度加快物流的绿色化建设，使其实现管理服务智能化、业务运作网络化、存储设备自动化、产品辐射全球化。即将开始建立的新型物流体系，不但会成为提升区域综合竞争力的重要动能，更为建立“第三代商业模式”奠定坚实的基础。
这种新型物流体系必须赋予其“大区（战区）级”地位，其战略指向性明示两层：“大区级”是指因其位于相关区域的战略性主渠地位，在服务对象上直接面向周边数省服务；在服务功能上具有储运、调配、监管、定价等功能；在辐射半径上对内直接跨越500公里以上服务于周边数省，对外通过港口直接挺进国际物流市场；在国际定位上将其建成能承当国际化竞争与新分工体系职能的新型物流体系。“战区级”是指因其位居战略枢纽地位，在服务功能上兼备平战两种时期的军事物流功能。若将大区（战区）级战略节点放大到在全国建成由若干战略节点构成的中国新型物流体系，将从根本上为国家在一般性商品和战略级资源的供给与渠道安全方面，提供高效与安全保障。
这样的新型物流体系将突出提升国际竞争力、建设民生工程、实现高端金融业“引领功能”“三大使命”，实现商品储运、调配、监管、定价“四位一体”的基本功能与构建在大区级的辐射功能、战区级的枢纽功能、综合城市级的主渠功能三大核心基础上的安全功能，这是构建中国资源安全的屏障工程。
第一代商业模式即传统商业的“购销式”，运作历史久，资本占用多，结算信誉高，在管理上尤其是西方各国，已臻化境；第二代为“中介式”，运作时间短，资本周转快，结算速度高，以目前流行的电子商务为主要代表。那么，新的第三代商业模式将如何呈现？其特点是什么？
第三代商业模式，指在商品生产经营过程中，商品生产者、经营者、消费者三方以签订合约方式，全程组织生产、运营、消费的行为，它实现了在商业运行中的终端消费的前置化交易，做到了在运行过程中利益的合理化再配置。因其属性特征，又可称之为“订单模式”（合同或契约模式）。“订单模式”实现的基本前提，是必须同步实现“三个到位”：订单、结算、仓储三大核心资源要素的高效配到位；从生产到流通的“全链条”的网上平台的交易到位；商品从“现货”交易升级为“期货”交易的“全程化”交易行为到位。第三代商业模式是经济发展到高级阶段的一种表现形态，是中国经济发展升级后即将迎来的新一代商业模式。
第三代商业模式将通过信息发布、价格监测、质量监管、平抑物价等空间功能的发挥，将金融功能与大区（战区）级物流体系基本功能结合起来，使“订单模式”得以实现，为提升该区域整体经济的效益与效率，发挥出模式创新的优势来。第三代商业模式将通过实现产业结构提升，建立新型物流体系，客观上能使其成为提升整个区域的相关产业结构的主轴，在技术创新的反馈下，实现整个区域的相关产业的优化升级；通过提升产业动能，智能化的物流系统，是以最快速度使商品从生产地转移到消费地，最大限度地节约流通成本；通过提升高端金融业的战略引领作用，商品期货交易的建立以及与物流系统的紧密结合，使整个区域率先建立起以自身优势产品特征为标准的产业标准、产品标准、交易准则，抢先把握定价权，为建立高端“订单模式”创造发展环境，对区域经济建设发挥支撑作用。
第三代商业模式，对传统“交易环节”中的垄断利益实施了“再平衡”：在新的流通体系中，利益合理“转移给”生产方和消费方，真正实现了保护生产方利益和平抑物价的作用；实现了传统商品交易在空间上的“第三次”前移：由一代“购销式”的“终端销售”，到二代“中介式”的“中段销售”，发展推演到三代“订单式”的“前段销售”；实现“订单模式”在商业体系构成方面的结构性升级：由下一代互联网技术、压缩解压技术和北斗星等先进通信系统为核心支撑的三维720度电子虚拟市场、新型电子远程可视实时交易系统、物联网体系等现代综合技术单元，完整组成全产业链可视化的服务管理系统,包括可视化生产服务系统、可视化的现代化农产品检验系统，准期货及拍卖系统；有效规避现货经营中普遍存在的信誉、市场、价格三方面风险。
据悉，山东省正在计划“以建立和推进大区(战区)级新型物流体系建设为主轴，率先打造第三代商业模式”。预计新投入建设资金将超过200亿，项目未来总投入将达到3000亿以上。
（作者系中国战略学学会理事）
