一、拐弯超车发生交通事故如何处理?
拐弯超车发生交通事故首先确定责任划分，然后根据责任的比例划分来进行赔偿金额确定。当然了，在这过程当中的话，交警部门工作人员会进行协商解决介入调解，如果调解不成可以到法院诉讼。
二、交通事故责任划分的具体情形是怎样的?
1、超越前方正在超车的车辆负全责
这种情况在主路出入口处极为常见，由于在主路入口处会有辅路车辆缓慢进入，而快速并线的辅路车势必会影响后方主路车的通行，而刚刚并入主路的车辆往往想要二次并线，有些心急的司机甚至会连并两条线，如果此时后方主路车辆选择并线超车，则很容易在本是拥挤的车道内发生事故。
在面对主路出口时，司机们同样需要注意，尤其是在拥堵出入口，后方车辆看到前车超车切记不可强行超越，保持原车速等待前车完全完成超越再并线超车是避免发生此类事故的办法。新交规中规定严禁在高速公路匝道中超车，违反者扣除3分。
2、在岔路口、窄桥处禁止超车
如果车辆行至路口处发现前方车辆慢行会很自然的变换车道，而此时如果加大油门强行超越前车，一旦发生事故，责任需由超车一方负责，而如果前方道路变窄，车辆不得不并线，则应礼让直行车道先行，如果此时强行超车危险不言而喻。
与岔路口相似，在窄桥上行车同样是禁止超车的，在狭窄的桥梁入口不仅会悬挂出道桥的限速标示还会竖立禁止超车标志，而在道路变宽后则会以解除标志来提示司机可以超车。
3、在弯道、陡坡、隧道内禁止超车
弯道禁止超车，在弯道处即使标线为黄虚线满足借道超车的要求，但法规中也是禁止在弯道中超车，不仅在弯道中，陡坡和隧道等危险地带内也同样禁止超车。
4、借道超车负全责
当车辆行驶在标有黄色虚线的车道上时满足借到超车的要求，一般此种车道多为单车道，超车需要借用反方向行驶的车道。超车前，司机需提前观察对向车道情况和后方车辆位置，确认安全后需果断超越前车。如长时间占用对向车道则会因为逆行触犯交规，新交规中规定逆向行驶可扣除3分。
在拐弯过程如果存在着超车或者是其他的违反交通规则的行为，从而导致发生严重的交通事故，那么对于驾驶员来说肯定是需要承担较大的责任的，在确定具体责任划分比例之后，就可以确定赔偿的金额，进而进行赔偿即可。
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