一、 校车侧翻事故的预防措施是什么?
1、黑校车屡禁不止。
黑校车是指没有取得相关资格证件、未到交警部门登记或者登记为自用车的、未投强制责任险、本来不属于校方但却非法运营来接送学生的车辆。它们甚至不是专用校车，而是由客车、面包车、三轮农用车，甚至是报废的车辆来充当。这些车辆之所以这样有市场，是因为它们一般出现在山村地区，这些地区经济拮据，符合国家标准的校车用不上，而如果孩子们不乘坐校车的话，上学之路会非常艰辛，这时候，黑校车也成为家长和学校能接受的产物了。对于这些地区，政府如果一时无法取缔，应对这些“黑校车”进行统一、严格的管理，而为了长久之计，在发展经济的同时，政府方面也更要加大对当地校车资金的补助。
2、校车运营管理模式还不够科学。
目前各地校车经营模式多种并存，主要有学校自营、政府购车学校经营、无政府补贴的营利性组织经营、有各政府补贴的营利型组织经营四种，幼儿园或学校买校车并非出于盈利的目的，完全市场化的话，对校车普及作用有限，这需要政府来进行统一对校车运营进行管理。
3、国家已经颁布了校车安全管理条例、
校车安全标准等法规，法规也不是一成不变的，要根据市场的变化等，让校车标准、校车管理、校车特殊权利等方面的法规进一步落到实处。
驾驶员在校车安全方面起到了至关重要的作用，不管是幼儿园或是校车公司在雇佣校车司机时，都应要求驾驶员具有强烈的责任心，对驾驶员要取得校车驾驶资格也应按照国家条例规定，在这方面，已经规定了校车驾驶员应该符合这些条件：取得相应准驾车型驾驶证并具有3年以上驾驶经历，年龄在25周岁以上，不超过60周岁;最近连续3个记分周期内没有被记满分记录;无致人死亡或者重伤的交通事故责任记录;无饮酒后驾驶或者醉酒驾驶机动车记录，最近1年内无驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为记录;无犯罪记录;身体健康，无传染性疾病，无癫痫、精神病等可能危及行车安全的疾病病史，无酗酒、吸毒行为记录。
综上所述，要取得校车驾驶资格应按照国家条例规定，应该符合取得相应准驾车型驾驶证并具有3年以上驾驶经历，年龄在25周岁以上，不超过60周岁，最近连续3个记分周期内没有被记满分记录，无致人死亡或者重伤的交通事故责任记录，无饮酒后驾驶或者醉酒驾驶机动车记录，最近1年内无驾驶客运车辆超员等。
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