一般发生交通事故后，责任分为了两种，分为主要责任和次要责任，也就是一场交通事故，如果经核实调查认定一方是负主要责任的话，那么另外一方就负次要责任了。但是呢在日常生活中事故是发生在不同主体之间的，虽然两方都有责任，但实际的赔偿比例不一样。究竟交通事故主要责任赔偿比例是多少呢?下面就来为大家解答。
一、交通事故主次责任如何确定 根据交通安全法相关规定：公安的交通部门在接到交通事故的报警后，就要马上的赶往事故现场，然后再根据事故现场的情况，勘验、检查、调查相关情况，给出结论，交通事故认定书尽早下来。我们呢在平常的时候就会看到那个交通事故认定书上一方负次要责任。但主要责任和次要责任体现在占比上才有意义。但每个人对责任占比的定义不一，比如你认为主要责任比例应该是90%，而我认为是51%，而且在现实中，很多保险公司的合同上所谓的主要责任、次要责任的占比也是不一样的，那么这个主要责任和次要责任的比例到底应该是多少呢?处理交通事故时，负主要责任的人赔偿又该按照什么比例来呢?
事实上，作为《道路交通安全法》的配套法规，2004年公安部颁布的《交通事故处理程序规定》第四十五条规定，如果是因为两方或者呢是因为两方以上的当事人的过错，导致发生了这起交通事故的，法律上就会根据他们的具体的行为对事故发生的作用，以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任，并没有规定具体的比例。
根据我国《道路交通安全法》规定，如果两边都有错，导致了交通事故的发生，那么就会对事故调查，看看谁的错误比较严重，严重的承担主要责任，较轻的承担次要责任，如果两边错误一样，那就是同等责任，责任比例是没有明确规定的。所以，可以肯定的说，法律对于责任比例的划分是没有明确规定的，在现实生活中，处理这样的事情，大家约定俗成、形成了一种惯例。目前，这种情况，相关部门判决基本都是以70%和30%来确定主次责任和次要责任的承担比例。
1、机动车和非机动车驾驶人、路人之间发生交通事故;
(1)如果机动车一方的错误，导致了交通事故的发生，是要负全部责任的，并且承担100%的赔偿责任;
(2)如果都有错，而机动车负主要责任的，那么要承担80%的赔偿责任;
(3)如果都有错，机动车负同等责任的，那么要承担60%的赔偿责任;
(4)如果都有错，而机动车一方错误较小，负次要责任的，那么承担40%的赔偿责任即可;
(5)如果机动车一方没有责任，也是要承担10%的赔偿责任的;
(6)如果实在禁止非机动车驾驶人、行人通行的地方发生交通事故，而机动车一方没有责任的，机动车还是要承担5%的赔偿责任。
2、机动车和机动车之间发生交通事故。 机动车和机动车发生交通事故，保险公司会在保险范围内进行赔偿。超过赔偿范围的部分，按以下方式：
(1)如果一方的错误导致事故的发生，是要负全部责任的，要承担100%的赔偿责任;
(2)如果两方都有错误，而一方负主要责任，那么要承担70%的赔偿责任;
(3)如果两方都有错误，负同等责任的，那么就是承担50%的赔偿责任; (4)如果两方都有错误，事故负次要责任的，那么要承担30%的赔偿责任;
(5)没有任何错误，不负责任的，不用赔偿;
(6)没法认定谁主要责任谁次要责任的，则两边各承担50%的赔偿责任。
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