车祸中碰撞的车辆什么类型都有，但是不同类型的车辆就会产生不同的赔偿项目，尤其是在与营运性的车辆发生交通事故之后除了要赔偿正常的车辆损毁赔偿以外还可能会被对方要求赔偿相应的误工费，那么，营运性车辆的误工费是否可以得到赔偿？
营运性汽车受损，在维修期间没有误工费赔偿，但肇事者应当赔偿车辆无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失。
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条 因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
(三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失;
撞上营运车辆大致有三种情况：全责、同责和无责。
全责：需负担车辆的修理费用和承担对方的车辆停运费以及司机的误工费;
同责：同责情况下，上述提到的修理费、停运费及误工费只需承担一半;
无责：若是无责的一方，当然无需承担任何费用。
温馨提示：误工费属于间接损失，并不在保险赔款中支付，主要是由私家车车主和营运车车主协商处理哦～
误工费的赔偿范围实际上就是误工损失的范围。是指受害人因暂时丧失或减少劳动能力而无法从事正常工作或劳动所导致的收入损失。
主要表现为：因无法从事原有的工作或劳动而遭受的实际收入的损失和因丧失一个确定的工作机会而遭受的收入损失，以及受害人为避免收入损失而支出的相关费用。
在司法审判实务中，为了使受害人在治疗期间仍能够维持基本的收入状况，一般将误工损失的认定为受害人的整体收入状况为依据，而不应将基于一时一地的劳动合同的报酬认定为误工损失。但如果这种临时性、随机性的劳务收入构成受害人收入的主要来源的话，由于此类收入的不固定性，应将此类受害人确定为无固定收入者，并按无固定收入者的误工费计算标准予以计算。
营运性的车主一般都是以此作为收入的全部来源而在车祸后的维修期间就自然得到生存的经济支撑了，所以此时就需要车祸的责任人赔付其误工费以免受害者除了损失车辆以外还失去了最基本的收入。
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