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泰山中天门海拔多少米?望山跑死马,几百米高的海拔为啥这么难爬

  泰山海拔不高,难度不小
  中华有十大名山,最受游客喜欢的莫过于黄山、泰山、华山等,它们的特点是海拔都不是很高,2000米左右的海拔,却拥有很多险峻之处,对于登山者来说有不小的挑战,不止是体力方面,还有勇气和胆量,最重要的是意志力和决心,泰山的最高峰玉皇顶海拔仅1532.7米,对于普通登山爱好者来说,却非常具有挑战性。
  登山的困难在于陡峭和险峻,有时候虽然只有几百米高,攀登起来难度却非常大,如果有高楼停电经历的小伙伴,就能明白,垂直高度100米一般情况就是30层楼那么高,如果你徒步30层楼很轻松,那么爬一座几百米的陡峭山峰就会容易很多,因为登山风景好、空气好,心情也好,这一点要比爬楼梯好的多。
  登山的半程一般出现在登顶前,很多小伙伴以为到了中天门就完成了登玉皇顶的一半,其实还差得很远,姑且不说后半程的登山难度,即使跟前面一样,也不能算作半程,百里形成半九十,这句俗语非常有道理,用在登山更加合适,当我们越接近顶端的时候,由于体力的消耗、肌肉的疲劳,无氧运动带来的酸痛感越明显,如果没有坚强的意志力,是很难登顶的,泰山如此、黄山也是如此。
  上山容易下山难,这种讲法,只有在险峻的路段才有效,当我们上山的时候只顾着向上攀爬,当回头的时候才看到陡峭的悬崖,再加上体力的消耗,出现腿抖头晕就非常正常了,吓得哇哇大叫也很正常,在黄山的天都峰、百步云梯和泰山玉皇顶都遇到过这样的游客,他们的恐惧不同于栈道,那只是视觉效果带来的,而这是真实存在的,体验就像红军"飞夺泸定桥"一样,这个其实也是登山乐趣的一部分,回来后才能感觉到的乐趣,有的甚至能成为佳话。
  登山拼的是毅力,古人讲:望山跑死马
  现代化的交通工具,让我们根本理解不了古代游侠外出旅游的勇气和意志力,徐霞客、郦道元、谢灵运,还有马可波罗等旅行家们是如何做到的,甚至连李白、岑参、王昌龄等人的行为也想不明白,他们在万分疲惫的状态下,还能有那么好的兴致,写出如此美的诗篇,如果换成我们现在的游客,那画面都不敢想象。
  古人有句话叫"望山跑死马",从这里可以看出古人是对距离有深刻认识的,他们不会看见山就盲目过去,深知徒步或者骑马的速度和体能问题,登山同样如此,有时候觉得还不不高的山,为啥登起来那么困难呢?现在的索道让游客更没有机会去体验登山的乐趣和困难,甚至有人开玩笑说:只要你肯出钱,就会有人把你抬上"珠穆朗玛峰"。
  当我们把登山旅游变成一件非常简单的体验时,其实也是失去了登山的乐趣,它本来是一件非常困难的任务,需要有毅力、耐力、体力和决心的人才能完成,现在则是谁都可以完成,因此真正的登山爱好者,都不会去这些景区打卡。
  【温馨提示】
  登山应量力而行,平时多做无氧运动,对于登山有非常大的帮助,心肺功能越强,登山越容易;
  登山杖、防滑手套、舒适的登山鞋、充足的水和高能食物都是登山的好帮手。

聊聊30年才换代的路虎卫士,3。0T机增空悬,气场不输大G路虎家族的最豪SUV是谁?无疑,一定就是大哥座驾路虎揽胜。并且,揽胜这款车对于现在的路虎来说,更是至关重要的一台豪华座驾不仅是树立品牌形象的核心选手,更是其在豪华SUV领域的代表之上市点名打GL8,今销量却不温不火,大众威然错在哪一步?作为国内平价合资车企一哥的大众,这些年在中国市场的地位几乎算是无人撼动。各路新车的上市也在这些年间,让南北大众的产品序列更为完善且就在过去的一年时间里,南北大众的全年累计销量都超过离年轻人更近的凯迪拉克CT5,后驱高功发动机,颜值实力并存咱们时常都能听到一句话,你的人生中是否有一台绕不开的座驾?如果有,那一定就是宝马3系。确实,3系在很多朋友心中都算是操控的代名词,尽管如今的七代3系已不再那么运动,不过在同价位车型中庸未必不是一件好事,就像油腻多年的汉兰达,仍是家用标杆提到家用SUV标杆,大家会率先想到哪一款?不知你们会先想到哪一款,在小编脑海里蹦出的第一台车便是不怎么起眼的丰田汉兰达。汉兰达这款车大家都不会陌生了,因为从该车在国内市场上市至今,上市两个多月被买走39850台,伊兰特凭啥能一炮而红?提到伊兰特,很多人既熟悉又陌生。因为它自第三代之后,就采取了新的命名方式,让人差点遗忘。如今,现代带来了重归本名的全新伊兰特,且其还在我国车市一炮而红,上市仅两个多月就卖出了398这三款车不充值基本就没人推荐,有英朗表哥,也有JEEP入门款如今,随着自媒体行业的不断兴起,在汽车行业沉淀了一定时日的从业人员,不少都走上了独立车评人的道路。各大车企也都看重了小视频传播的流量,所以自然就会邀请许多车评人为自己的产品打广告。聊聊90后儿时记忆里的情怀老车,各个都是经典,能拥有即是幸运小编今天在路上偶然看到了一台经典的帕萨特,不经意间就将小编的思绪拉到了十几年前。那时候的汽车虽没有如今这么多的智能科技,但在质量品控方面,我想都会比现在的新车做得更好。所以今天,小成功力压朗逸的轩逸,去年一口气卖了538680台,凭的什么?都说让自己提升最显著的方法,就是有一位强悍的对手。对于这一说法,小编也持同样的看法,就像可口可乐和百事可乐,或是阿迪和耐克,又或是奔驰和宝马它们在各自的领域都有着极高的地位,且相互长安这套三大件真不错,178马力湿双柔性车架,关键够便宜十年前你吐槽国产车国产品牌不懂技术,可能一些车企会略微脸红但在2021年的今天你再说出这样的话,我想各大网友都足以给你上一课。因为在这些年的汽车核心技术领域中,自主品牌相比前些年完不用大力也能出奇迹,这三款车零百都九十秒开外,销量反而很高不知大家是否发现了一条真香定律,我们在网上时常都能能到大家吐槽谁动力不行,谁的动力更强劲然而到了买车时,也没见你去买那台动力贼拉强劲的车型。就像福特锐际,动力够可以吧,然而销量却远聊聊十几万能上路的红旗H5,档次上乘享终身质保,比君威香?不知不觉中,咱们一年一度的春节也就过完了,相信许多小伙伴都和小编一样,回归到了工作岗位。就在过年前,小编家里一亲戚花了近18万买了台红旗H5,小编呢也就趁着过年的时间,好好感受了一
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