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北京又一景点走红,号称怀柔后花园,景美人少建议自驾

  后花园本来指的就是在房子后面建造的普通的花园,供人们休息用的。但是,它其实也可以用来形容这个地方风景美如画,因此可以称之为这个地方的"后花园"。走进花园,那里的花争奇斗艳五彩缤纷,有紫的有红的还有黄的。秋风飒飒,这时,群花中的佼佼者,当然要数菊花了。走进菊花。顿时感觉目不暇接。瞧,菊花有红的,白的,黄的,紫的,还有黑里透红的,白里掺黄的。
  菊花不仅色彩各异,而且姿态万千-有的彬彬有礼,有的羞羞答答,有的昂头怒放,有的倒挂枝头,有的笑舞东风,有的安详自若,有的三五结伴,有的一枝独秀……提到后花园,或者说与它有关的那些旅游印象,可能大部分朋友都会想到那些不约而同、争先恐后、美丽盛开着的花儿。不过,后花园也可以用来形容这个地方风景优美,属于城市后花园。因此,后花园并非一定指这个地方种满了花花草草,繁花盛开的美景。
  而在北京这座繁华的国际化大都市当中,既有北京故宫博物院、王府井步行街、天安门广场、什刹海、鸟巢、八达岭长城等等人气和知名度都非常高的旅游景点,也有一些相对而言,比较小众。但是风景美如画,人少景美,被人们称之为"后花园"的地方。其中,在北京,就有这么一个地方。那里远离喧闹和嘈杂的北京闹市区,山清水秀,景美人少。因此,它还被人们称之为怀柔的"后花园"。但是,这个地方相对而言交通不是很方便,如果说感兴趣的朋友,想要过去参观游玩,遛娃拍照打卡的话,还是建议自驾!
  可能好奇的朋友就会问了,这个地方到底是在北京哪里?那里又有着哪些不一样的风景呢?带着这些疑问和好奇,今天就和大家一起来聊聊,有关北京黄花城水长城旅游区的那些事。首先,北京黄花城水长城旅游区位于怀柔城关镇西北29公里的黄花城,因仲夏漫山遍野的黄花而得名。该长城建于明永乐年间,距今已有600多年的历史。而大家现在看到的这片青山绿水,以及沿着青山绿水而建,蜿蜒曲折的长城,则是属于北京黄花城水长城旅游区独特的历史人文景观。
  其次,北京黄花城水长城旅游区属于国家AAAA级旅游景点,它的门票价格为60元/人,对外开放时间:夏季,周一至周五,周日 08:00-17:00;冬季 08:30-16:30。不过,对于北京黄花城水上长城旅游区之美,它还和我们大家去过的,听过的其它长城景区有着很大的不同。为什么会这么说呢?原因是因为1、盘旋于山脊之上,环绕在灏明湖畔。2、湖水将长城自然断开,形成长城戏水、水没长城的奇特景观。3、明代板栗园,古树盘根错节,形态各异。
  特别是随着秋天的到来,也就是现在这个时候。当你来到北京,走进黄花城水长城旅游区,既能遇见长城戏水、水没长城的奇特景观。还能欣赏和感受到漫山遍野,五颜六色,姹紫嫣红的秋景。由于这里青山绿水,人少景美。再加上它属于北京市怀柔区,所以,也有人称之为怀柔"后花园"。而大家现在看到这段蜿蜒曲折,盘旋于青山绿水之中的长城,它属于明长城的一部分。明朝为增加防御力量,在怀柔境内修建了外长城和内长城。黄花城长城属于内长城,它既是怀柔境内长城的最西端,也是明代蓟镇居庸关的最东端。
  最后,带着大家一起,看一看位于北京黄花城水长城的这些漫山遍野,五颜六色,姹紫嫣红的秋景,以及青山绿水,还有长城戏水、水没长城的奇特景观到底有多美吧。特别是对于工作和生活在北京以及周边城市的朋友而言,如果说,厌倦了城市的喧嚣和嘈杂。想要趁着周末或者其它空闲时间,外出游玩赏秋,遛娃拍照打卡,欣赏和感受一下与北京这座城市有关的那些美好。
  还是说,对于这些漫山遍野,五颜六色,姹紫嫣红的秋景,以及青山绿水,还有长城戏水、水没长城的奇特景观情有独钟的话。位于北京的黄花城水长城旅游区,真的是一个不错的,并且值得去逛逛的地方。不过,在这里需要温馨提示的是,由于它远离北京喧闹和嘈杂的闹市区。再加上相关的公交线路比较少,因此还是建议自驾游会比较好。如果说,大家对这个地方感兴趣的话,可以先收藏一下。等以后有时间了,再出发。带着她(他),或者亲朋好友一起,好好地拥抱和感受一下,北京黄花城水长城旅游区所带给大家的这些不一样的视觉盛宴和感动吧。

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SUV很火?合资很香?这几款合资SUV比停产还难受!厚道但却卖不动在合资车领域,我们的确有很多或更好的选择,特别是20万往上的车型中,绝大部分消费者都会更关注合资车一些。所以,这也就导致了合资领域的竞争压力一点都不小,特别是火热的SUV市场。就比诞生2年卖出20多万台,现又有2台新车将上市,BAOJUN值不值得等?汽车智能化的普及,催生了大量的年轻汽车品牌,呈现出百花齐放的姿态。然而在激烈的市场竞争机制下,脱颖而出变得十分艰难,要想存活并且销量拥有突出表现非常不容易。在这样的市场背景下,成立新车亮相别急着飘,这三款车就捧很得高凉得也快,大众都逃不过时常都听到前辈说,年轻人做事别毛毛躁躁,有了小小成就后也不要因此而自大,踏实走好日后的每一步,才是关键。关于这句话,其实用来形容一些大牌车企,我想也不为过。比如车市中的部分车型,在车界的时尚潮品,KiWiEV颜值能打满分,还获阿里巴巴认可最近在杭州举办的阿里巴巴设计周,凭借着海内外知名设计师的到场,以及各种时尚潮流单品的展出,在时尚界也是掀起了不小的热度。同时在场有一款汽车界的时尚潮品,也引起了不少消费者的注意,它盘点车色最特别的三款车,一款比一款更好看,看起来都不简单如今各大车企造车都是在做加法,什么意思呢?硬实力方面,包括空间配置动力,这些都是一台车应该做好的部分,做好了不加分,没做好就要减分,毕竟这些部分主流的车型其实都大差不差而差异化部分开了五菱宏光MINIEV马卡龙一个月,车主总结了四大特点说起五菱宏光MINIEV,想必大家都不陌生,毕竟这是一台几次冲上热搜榜的网红车。而今年新上市的宏光MINIEV马卡龙更是有过之而无不及,未上市就被人捧红,受到不少年轻消费者的追捧,造车新势力到底行不行?车主晒真实购车订单,开启吐槽模式如今,绝大部分新势力都在安稳地发展,巩固自身的护城河,且咱们也看得到各大新势力的进步。但是,总有某些品牌爱捞偏门,比如近日某新势力车企就试图通过蹭某明星的热点,达到营销的目的,不过五菱野心不小,全新征程可拉人载货,还切中三孩家庭的需求国内皮卡市场一直不温不火,五菱征途的到来,凭借较低的门槛,较高的实用性倒也掀起了些许波澜,征途也一度被大家成为年轻人的创业新装备。本以为推出征途只是五菱满足人民需求的一个动作,没想不止宏光MINIEV,奇瑞的小蚂蚁也很懂代步,5。99万起续航301km当下的入门级代步车谁最火?毫无疑问,日常月销两三万台的宏光MINIEV,一定是实至名归。但也有消费者一直在观望,或是选择了其他车型,因为宏光MINIEV最大170km的续航和不支持不懂市场还是不会营销?这几款车产品力不差还有优惠,但卖不动尽管汽车行业的内卷化已经越卷越厉害,但大家有没有发现这样一条定律销量高的一如既往在保持,卖不动的则任由你加多高的配置搞多大的优惠,销量也就那样。像丰田大众和本田旗下的众多车型,轻轻10万内值得入手的三款电车,懂代步颜值高能居家,3。76万起目前的新能源大军中,许多车企都习惯性地想进军中高端市场,可能是因为大环境的影响,也可能是研发电车确实很烧钱吧。但是,也有一些车企选择将目光锁定在更便宜的入门级市场,价格也会压缩在1