在车圈一向低调的马自达，最近惹上了一个麻烦：2020款的阿特兹被车主们大量投诉存在异响问题，还登上了汽车质量投诉榜的榜首，这究竟是咋回事？
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一集不够看？你还可以看看这些：
【拉长换三缸，这车是嫌卖得太好了要降降销量？】
【“半成品车”都敢拿来卖，国内的造车新势力有多不靠谱】
【想炒股票又怕亏？投资小白可以从它开始学理财！】
雷雷有话说
在很多人的认知里，马自达在国内有两家合资公司——长安马自达和一汽马自达，但严格来说，马自达合资生产的公司就只有长安马自达。
一直以来，一汽马自达都只是一家销售公司，并不负责生产，车子都是由一汽轿车代工的。所以大家看到阿特兹的尾标，才会写着“一汽轿车马自达”，而不是“一汽马自达”。
而在本**初，一汽马自达迎来了15年来的首次“地位升级”，日本马自达的合作主体将由一汽奔腾轿车有限公司变成一汽集团，一汽集团也将单独设立马自达事业部。一汽马自达终于能够以合资公司的身份独立运营，和一汽大众、一汽丰田这些兄弟们平起平坐......
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