很多人都有这样一个认知：95号汽油更贵所以更好，92号汽油便宜所以不好。那95号和92号汽油到底有何区别？标号越低越差？近日，中国石化官方进行了解释。
首先我们需要先了解一个常识，汽油是混合物。汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同组分，经过精制后与高辛烷值组分经调和制得，主要是五碳至十二碳的脂肪烃和环烷烃类，以及一定量芳香烃的混合物。
因为是混合物，所以不容易设置标准，所以我们规定一个“标准汽油”。标准汽油由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好，我们将它的辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，它的辛烷值定为0。
汽油标号是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强。
举个例子，如果实际汽油的标号为92，则表示该标号的汽油与含异辛烷92%、正庚烷8%的标准汽油具有相同的抗爆性。
简单来说，汽油标号是抗爆性的比值，与汽油内的成分没有绝对的关系，但与汽车发动机有关。因为发动机的压缩比，规定了汽车选择抗爆性达到多少的汽油。
汽车引擎的运行是由气缸的“吸气--压缩--燃烧--排气--吸气”这样周而复始的运动所组成，活塞在行程的最远点和最近点时的气缸体积之比就是压缩比。
如果汽油的抗爆性达不到要求，则会在火花塞点火之前就开始燃烧，从而形成爆燃，也就是我们平时常说的“爆震”。
高压缩比的气缸，容易引起爆震，就需要使用高辛烷值的汽油避免爆震。恰到好处的爆震点，可以在极短时间内释放出更多的能量，从而提高更多的动力。如果爆震提早或者推迟，对引擎都有影响，甚至会造成严重的机械故障。
不同的汽油的标号决定了爆震点的早晚。所以，燃油的抗爆震性越高，发动机的压缩比也可能高些，发动机的经济性和动力性都会得到提高。
