12月28日消息，上汽人工智能实验室（简称上汽AI LAB）与上汽移动出行战略品牌享道出行在“新驾乘，新征程”活动上联合宣布，搭载上汽AI LAB自研高级别自动驾驶2.0技术的上汽享道Robotaxi（自动驾驶出租车）在深圳前海区域启动试运营，用户可通过享道出行APP一键呼叫Robotaxi。
基于GVDP整车开发流程，服务深圳市民的上汽享道Robotaxi车辆全部由上汽上海临港工厂实现前装批量下线，这是国内首次由整车厂主导的Robotaxi车辆研发生产，保证了Robotaxi车队的统一性和稳定性，也向未来规模化可持续量产靠近。在制造工艺上，通过与上汽创新研究开发总院的合作，上汽享道Robotaxi 实现了智驾与整车的高度融合，使得整车设计更美观、更现代。
（来源|享道出行服务号）
在智驾上，上汽享道Robotaxi 2.0车辆全面采用量产规格的车辆传感器和固态激光雷达，在视觉感知上互相补充，形成冗余并消除盲区，保证结果的稳定、准确输出；同时，上汽AI LAB重构了Robotaxi的架构，在感知、定位、规控这三大关键模块做了特异性设计，并配备远程驾控系统，为下一步建立“无人车队”做好技术储备。规控决策上，上汽享道Robotaxi 2.0专门搭建一套L4、L2++、L2三层次的功能降级和仲裁体系，做到三次降级的无缝切换，提升人性化之余，让乘坐体验更加顺畅。
在1.0智能座舱的基础上，Robotaxi 2.0架构进一步优化：前排取消司机屏，替换为原车娱乐大屏，后排乘客屏配备高清地图和娱乐系统，丰富乘客的出行生活；后排乘客端增加多轮对话系统，乘客可通过与语音助手“小可”对话来控制车内环境和影音系统；深圳运营车辆更有定制版“粤语小可”上线，增强乘车的趣味性。全新升级的智能座舱方案，让座舱成为用户的私人休闲空间，实现视觉、触觉、听觉多维度智能交互，提升了出行的舒适性。
（来源|享道出行服务号）
作为国内首个车企L4自动驾驶运营平台，上汽享道Robotaxi于2021年12月在上海嘉定上线，目前已在上海嘉定、临港，苏州相城区域开展日常运营，车辆规模超百台，累计完成超过12万单的安全运营，用户满意度98.8%；服务场景覆盖商务通勤、地铁接驳、休闲娱乐等，深入市民日常生活；超八成用户在首次体验后有二次及以上体验。今年2月，上汽享道Robotaxi首批入选上海市智能网联汽车“揭榜挂帅”示范应用项目，并在10月超前超额完成相关任务。
未来，上汽享道Robotaxi将以上海为起点，迈向全国各地，助力上汽集团实现“2025年组建商业化Robotaxi车队，定义共享出行新业态”目标，实现可量产化落地、可持续盈利的商业模式。
（来源|享道出行服务号）
享道出行成立于2018年，是上汽集团“新四化”（电动化、智能网联化、共享化、国际化）中“共享化”的重要一环。享道出行全面覆盖网约车、企业用车、个人租车、Robotaxi和出租车业务，完成了“全场景智慧出行综合体”布局，为用户提供一站式出行解决方案。目前覆盖上海、南京、杭州、广州、深圳、成都等44座城市，网约车注册用户超过3000万，用户满意度97%。聚焦企业级出行的享道租车业务覆盖国内154个城市，服务超过2200家企业用户，其中300多家为世界五百强企业。
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