我们平时看到的地图大多是这样的:
这种只效忠地理现实的地图并没有给我们许多关于人类历史和社会活动的有用信息。
去年,牛津大学的社会地理学家 Benjamin Hennig 和 Danny Dorling 用他们绘制的全新地图颠覆了传统地图对世界的描绘。
我们一起来看看吧。
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人类从哪儿来,要往何处去?
这张地图描绘了人类过去在地球上的迁徙历史,地图上不同地区按照现在的人口进行了变形处理。人类最初走出非洲,然后在不同的大洲落脚,后来又陆续迁移到了其他地方。
比如,历史上曾有一支庞大的移民从南方来到我国,后来在公元前23000年时又有一支移民从我国迁徙到了更北的地方。
不过,这张地图并不是一成不变的,随着新的考古证据的出现,地图也要被不断修正。
水世界
世上有许多东西比金钱更宝贵,比如水资源。然而正如财富无法实现平均分布一样,全球的降水量也不平均。
通过这张降水量地图,你可以猜测哪里的人口最多,因为人口总是和水资源密切相关。降水量急剧减少的地区总会产生更多的社会动荡和人口危机,比如埃及、巴勒斯坦和巴基斯坦。
世界粮仓
这张地图显示的是我们吃的食物都来自哪里。粮仓地区被放大了,发红的地区种植着更多的农作物,它们大都是大麦、玉米和稻谷。
从地图上可以看出,世界的粮仓在美国中西部、欧亚平原、印度的德干高原,以及我国的北部平原地区。
根据统计预测,接下来的几十年里地球上将会新增20-30亿要张口吃饭的人。维持世界粮仓地区的气候稳定和土壤生态平衡对全世界来说都是至关重要的事。
互联世界
这张地图看起来有点变形,这是因为它按照人口的大小对每个国家进行了放大或缩小处理。因为中国(13.8亿)和印度(13.3亿)的人口最多,因此在这张地图上看起来最大。而南极和北极因为没有什么人口,所以看起来非常小。
地图上的发亮的彩色线条是交通和信息线路,如飞机航线、公路、铁路、石油管道、水下光缆等,它们是世界经济的命脉。
红色的那条线路是世界最大集装箱船——地中海航运公司(MSC)的最新集装箱船“MSC Oscar”号的航线。2015年,这艘集装箱船从荷兰鹿特丹港(线路左端)出发,途径苏伊士运河和新加坡,最后到达我国的大连港(线路右端)。
这艘集装箱上的货物要是全部运到货车上,然后让货车排成一列,那么这个货车队伍有100千米那么长。
远离尘世
这张地图上,看起来更大的地方是那些和人类社会更远的地方。如果你想到一个远离人烟的地方静一静,格陵兰岛和南极会是一个不错的选择。
每一年,这些膨胀的地方会变得更大,因为有更多的人离开乡村前往城市生活,因此有越来越多的人离没有人烟的地方越来越远。
地球的夜晚
这张地图描绘的是地球上所有地方同时进入夜晚的情形。那些人口稠密的地方被放大了,人口稀少的地方被缩小了,所以这张地图看起来也是变形的。
更亮的地方的人们更富有也更现代化,暗的地区更贫穷,或者没有现代电力设施。实际上在经历过海啸以后,东京地区会变得更暗,因为日本关掉了许多核电站,因此日本的用电量被迫减少了约四分之一。
这张地图完全是按照每个国家的人口绘制的。人口多的地区变得更大,因此你在这张地图上看不到海洋。
按照人口看的话,印度和中国占据了全世界74亿人口的一大部分。随着非洲大陆人口的不断增长,这张地图中欧洲和北美所占比例会越变越小。
快乐星球
这是根据新经济基金会(New Economics Foundation)在2016年通过调查计算得出的快乐地球指数(Happy Planet Index )。地图按照人口大小进行了变形。
越红的地方,人们越不开心,幸福感越低。碧绿的地方,人们可能并不富裕,但却很开心。火锅红的地区,有富裕的国家,如美国,也有贫穷的第三世界国家。