城市是人类活动高度集中的场所,是人类财富的聚集地,随着全球人口的增加,城市化进程的推进,全球城市数量越来越多,城市规模不断的扩大。一般来说,随着人口的集聚,城市的规模越来越大,城市管理就会越来越难,更加需要合理的城市布局。城市形态的布局,多选择团聚型集中式发展,也就是围绕城市中心,然后向四周扩展,俗称“摊大饼”发展模式。
虽然被形容为“摊大饼”城市发展模式,但是团聚型城市布局却是最高效的,能够最大限度的利用基础设施、最具效率、最便于人们交通的城市形态。所以,在条件允许的情况下,一般大城市的发展,多是团聚型的,比如北京、上海、广州等城市,首都北京,随着城市的扩张,环路数量不断的增多,目前已经在外围建设七环路了。
兰州地理位置图
但是,在我国的省会城市中,有一个城市的发展形态却很特别,不是选择团聚型布局,而是呈现明显的长条型布局,这座城市就是甘肃省的省会:兰州。兰州的城市呈东西走向,东西长度约为32千米,而南北宽度在5千米左右,城区呈现出明显的带状分布,那么是不是兰州人喜欢吃拉面,所以把城市也建设成“拉面”的形态呢?
开玩笑了,这只是巧合,兰州和世界上绝大多数城市形态不是团聚型的城市一样,多是受到了地形的限制,也就是地形上不允许他们把城市按照团聚型来建设布局。兰州城区地处黄河谷地,黄河自西向东穿过兰州城市中心,兰州是黄河流域唯一黄河穿过市区的城市,由于黄河谷地南北两侧都是东西走向的山脉分布,所以适宜城市建设的平坦地区就集中在了黄河河谷内,随着城市规模不断扩大,人口数量不断增多,兰州目前人口数量超过300万人,城市只能沿着黄河河谷向东西方向延伸发展。
兰州周边地形图
随着,城市建设的深入,兰州的城市形态也越来越狭长,最终达到了目前东西长32千米左右的程度。城市的形态会决定城市的道路网格局,兰州的主干道路是五条东西向的道路,长度都超过30千米,但是城市东西部的人们来往,都需要通过这五条主干道路通行,所以东西向交通压力巨大,交通拥堵严重,城市运行效率不高。
兰州市轨道交通图
当然,这种条带状的城市布局,也会带来一些便利的地方,那就是由于东西长,南北窄,所以城市内任一一点距离郊区都很近,最多也不会超过5千米,只要向南或向北出发,很快就能够出了兰州的城区,到达郊区了。对于很多喜欢亲近自然的朋友来说,这样的城市是不错的布局形态,不像北京,如果你在市中心,要去郊区,起码要开行30千米以上才能出城。因此,不同的城市形态,有不同的优点和缺点,世间没有完美的事物。