“ 我父亲一生只做了一份工作，我的一生将做六份工作，而我的孩子将同时做六份工作。”（分时共享汽车 Zipcar 创始人 罗宾·蔡斯）
车子可以分时共享（Zipcar）、房子可以分时共享（Airbnb）、单车可以、充电宝也可以，人为什么不呢？零工经济就是不在受雇于单一的雇主，而是把自己的精力碎片化，分时服务于多家雇主的工作方式。
本质是啥？还不是因为：
这次不是你穷，是地主家的余粮也不多了！人才实在是“太贵了！” 而且越来越贵，企业雇不起你了，那怎么办呢？把你（的精力）劈碎，和其他企业分时共享你呗！
企业需要支付员工的工资、福利、保险、高昂的税金和教育培训成本，这就意味着一位全职员工的雇佣成本要比相应的兼职者高出30%~40%。
摆在我们面前的现实就是，企业将会不遗余力地使用机器人替代体力劳动者，人工智能替代脑力劳动者，实在无法替代的工作岗位将尽可能使用负担更轻、责任更小、成本更低、更为方便灵活的零工经济从业者，减少固定雇佣员工。
这对我们来说，到底是个好事儿？还是坏事儿呢？
2014年，盖洛普（Gallup）民意调查发现，全身心投入并热爱自己工作的人不足1/3。事实上大部分的人对自己朝九晚五的工作不满意。
一口气工作40年然后再退休的生活方式太不合理了，因为我们完全可以在中途抽出更多的休息时间，更加平衡地分配一生的工作和闲暇时间，打造一种更为协调、更为平衡的生活。
美国电视真人秀节目《顶级大厨》（Top Chef）的评委盖尔·西蒙斯（Gail Simmons）辞掉《美食与美酒》（Food & Wine）杂志的活动总监一职，她说：“实际上，我比自己95%的朋友们更有安全感，因为我是多样化的。我每年有10到20个收入来源，所以，如果其中一个消失了，我也不必担心。”
在美国，C类税表（Schedule C）提交者中个人所占比例从1980年的8.5%增加到2014年的16%以上，几乎翻了一番，C类税表是指个体自营户或独资经营者提交的关于收入和成本的表格。
2005年至2015年，这10年间美国经济中所有的就业净增长似乎都是来自替代性的工作方式，而非全职工作。
Uber（优步）司机都是合同工，没有福利，没有加班费，没有最低工资保障，更没有失业保险，但是数据表明，很多人愿意成为Uber司机而不是出租车公司打工。其中一个最主要的原因就是当Uber司机能够自己掌握工作时间和强度。
更刺激的事情是：PMI（美国项目管理协会）刚刚发布的职业脉搏调查，数据显示超过68%的组织以项目合同的方式雇佣项目经理！
你要知道项目经理可是资源的整合者，也就说项目需要什么人，是项目经理来组织的，项目上怎么分工是项目经理来协调的。连项目经理这个枢纽角色都能用零工方式，项目上还有什么专业人才不能用呢？
在中国，大概有300万个零工经济从业者。到2025年，这个数字很可能增长20多倍，中国的零工经济从业者将突破7200万。
—— 麦肯锡咨询
事实上，零工经济并不是什么新鲜事，快递哥、外卖小哥都是不同时间服务不同客户，公司只是连接服务者和客户的平台。
家政、家教也是零工经济的代表，网上1对1辅导，比如VIPKids把这种方式发挥到极致，遍布全球的老师可以把自己的时间碎片化，辅导同样遍布全球的孩子。
律师、会计师、咨询师、自由讲师同样也早就是以零工经济的方式在交付自己的服务。
黛安娜·马尔卡希/美国考夫曼基金会资深研究员写了一本书《零工经济》，她认为：“零工经济”是推动社会变革的引擎。
马尔卡希总结了驾驭零工经济的十大准则：
定义你的成功
构建最满意的个人成功愿景；
多样化
学会识别和寻找有利于增加机会、提高技能、拓宽圈子的零工；
创建自己的安全保障
世界上没有绝对稳定的工作，但可以通过零工组合获取稳定收入、学会风险管理，制定退出策略，构建自己的职业安全网；
在圈子之外建立联系
学会求助和助人，拓展自己的圈子；
降低风险，直面恐惧
直面阻挡自己勇往直前的巨大恐惧，将其分解为可控风险，并制定一套行动方案各个击破；
在零工之余享受闲暇
规划自己的生活方式，达到工作生活的真正平衡；
注意时间管理
利用好日程表，把多种零工机会管理得井然有序；
追求财务灵活性
摒弃“节省一杯咖啡钱”的理财思维，重塑财务结构，增加财务灵活性和安全性；
获取使用权，而非所有权
用最少的债务和最大的灵活性来获取自己需要的物品的使用权，重新评估所有权的必要性；
为传统退休生活而存钱，但千万别打算真的过上那样的生活
什么时候可以不工作，只需要问自己。
“零工经济”时代来了，真的可以摆脱朝九晚五，过上自己梦想的生活吗？4月10日晚20：00，清华大学杨述老师讲给你听！
