岁月如歌,往事如烟。48年弹指一挥间,当年我第一次去南京参加工作的情景就好象在昨天,记忆犹新,历历在目,难以忘怀。
南京,这是我国有名的六朝古都和历史名城!童年时还是在年画中看到南京的美丽风光,如中山陵、玄武湖、雨花台、明城墙、南京长江大桥等景点,而在本人第一次参加工作18岁的那年,有幸在南京把这以上几个景点转了一个遍。
1972年5月间,我高中毕业后三个月,经居委会的推荐,我们镇上五、六个青年人(我是年龄最小的一个)和从事建筑工作的运输站人员约五、六十人一起到南京汽车制造厂做临时工。我把这消息很快告诉了家里的父母和爷爷奶奶及姑爹姑妈,当时我才18岁实际只有17周岁(我是1954年10月出生的)。这我是第一次走出家门远行,奶奶很是舍不得我,还特地请她的弟弟写信给当时在南京大学做教师的女儿,让她来照顾我。临走前,爷爷奶奶和亲人们的千叮咛和万嘱咐,至今还萦绕在耳边。我们第一站来到南京汽车制造厂的迈皋桥工地,用拖车运输工地上的黄泥。我只是在拖车后面推推车,晴天还可以,坡度也不算大,工作一天还能挺得住。但是,没过几天下了几场雨,雨一停路上泥泞得象泥浆,高低不平,有的路段还得用跳板垫,拖黄泥就比较吃力了,拖的人不要说是满头大汗,连我们在后面推车的人也感觉到十分累,路不好走啊,难以往前。但是,我和工人们还是克服困难,负重前行,苦干加巧干,坚持高一脚底一脚往前走,一天下来,也得拖上二十几车的黄泥(一车路程单程要一百多米)。就这样,我和几位青年人在迈皋桥工地,拖黄泥度过了半个月。
到了六月初,我们这几个青年人被分配在南京汽车制造厂总装厂施工的丹阳县工程队一起搭脚手架。我们队部为我们几个人专门办理了南京汽车制造厂的临时出入证,到食堂就餐都是自已买饭菜票。在总装厂工作期间,丹阳队一位姓朱的队长看我年青个儿小,还挺照顾我的,不让我上脚手架。至今,我心里都很感激这位朱队长。当时搭的脚手架,用的是毛竹和棕绳及撬棍(木棒),不是现在用的钢管和扣件。我当时就是在下面往脚手架上扔扔棕绳和撬棍,工作也比较轻松不算累,和大家的关系处得也很融洽。南汽的福利条件也很好,夏天厂区供应的冰棍儿和汽水等冷饮任你享用。底盘厂有一个工人洗澡堂,我们一下班就去洗澡,清洁干净,环境适宜(就在现在南京市的黑龙江路附近)。星期天,我也没有闲着,我在南京半年,乘坐公交车几乎跑遍了当时南京的主要景点,如中山陵、玄武湖、雨花台、明城墙、南京长江大桥等著名景点,并在南京长江大桥上请照相师傅拍照留念。美丽的南京自然成了我少年时心中的一道永远的靓丽风景。
到了1972年11月底,家里来信告知县里面12月份要招工了,让我回家。当时,我们南通县70和71届的居民户口初高中毕业生有500多人,没有上山下乡插队落户。到12月初,我们这500多人都集中在“五七”干校培训,12月下旬就分配到各单位报到上班。18岁的少年真好,让我第一次接触社会,独立生活和工作,扬起生活的风帆。
人生工作第一次,美好回忆难忘怀!是啊,人生也许有许多难忘情境,人生也许有许多美好回忆。而本人少年时的半年南京工作经历永远铭记在心里,这往日的情怀就像初恋一样深情难忘,因为这是第一次参加工作。至今,我还保存着在南京汽车制造厂工作期间的临时出入证和饭菜票以作留念,现呈献给朋友们一起欣赏。