一如既往的，华为强调不会自主造车，不过如果仔细分析与华为合作的这两家汽车企业，或许可以发现华为在其中应该起到了主导作用。重庆小康和北汽新能源处境不佳重庆小康当年...(展开)

华为进入汽车行业取得了良好的开局，柏铭科技认为它第一个赶超目标或许就是互联网造车三大企业领头羊蔚来。科技企业改变汽车行业特斯拉在美国异军突起，它以纯电驱动模式给...(展开)

一个多月之前，雷军才刚刚对外宣布小米将进军汽车行业，并声称“会压上自己所有的荣誉来造车”，一个多月之后，华为与赛力斯共同研发的汽车就已经亮相上海车展，而且在短短...(展开)

作为新兴的电动汽车行业，似乎也不能免俗。新造车势力、传统汽车巨头纷纷杀入这一行业，让竞争颇为激烈。不过，原本是技术、资金、营销、供应链等层面的比拼，如今却似乎渐...(展开)

易车旗下智库易车研究院发布的《2021版Z世代洞察汽车报告》提到，目前“Z世代”超2.6亿人，占中国总人口18.5%，理论上购车潜力很大。在未来十多年，“Z世代...(展开)

而由中国企业所生产的产品，在让可感知的美好全方位落地。这也在从侧面表明，中国企业在抓住经济转型红利，并成为世界瞩目的大国经济风向标。自信，也随之而来。有自信自然...(展开)

华为在汽车行业的扩张模式与早几年手机业务在线下零售渠道的扩张模式类似。2015年OPPO和vivo崛起，将国内手机市场的竞争从线上市场拉回线下市场，华为敏锐的发...(展开)

华为发展汽车业务可谓迅驰如风，在去年三季度手机业务受挫之后迅速开始转型，提出了智慧养猪、5G工业互联、智能汽车等诸多新业务，而其中智能汽车业务最先起航。仅仅半年...(展开)

之前曾一直位居国内新能源汽车市场一哥的比亚迪则只有2.5万辆左右，这意味着上汽集团已成为国内新能源汽车市场的老大。4月份的数据显示，上汽通用五菱的新能源汽车销量...(展开)

过去数年，特斯拉在美国新能源汽车市场风光无限，以model Y、model S在豪华车市场击败奔驰、宝马、丰田等，树立了特斯拉的良好品牌口碑，随即推出经济车型m...(展开)

2021年7月30日，在上海浦东临港大道，一辆蔚来EC6在撞击隔离石墩后，用户不幸罹难。十几天后，8月12日，上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创...(展开)

今年六月，宝能汽车集团正式对外宣布，旗下全新豪华智能新能源汽车品牌的中文名为“宝能汽车”，英文名“BAO”，并同步开启“全球寻BAO”品牌slogan征集活动。...(展开)

提起传统的汽车钥匙，你会想到什么？是“丑大重集于一身”？还是“难以承受的出门包袱”？传统的机械钥匙十分不便于携带，不过随着汽车行业整体向着轻量化的方向发展，汽车...(展开)

路透社消息指出美国突然批准了美国数家芯片企业向华为供应汽车芯片，在当下全球芯片面临供应紧张以及美国对华为持续采取措施的情况下，这一举动颇为突然，柏铭科技认为这或...(展开)

美东时间11日收盘，蔚来小跌0.57%，每股达到43.97美元，总市值为720亿美元。事实上，受营收大涨、亏损缩窄、毛利率不及预期等综合影响，财报发布后，蔚来盘...(展开)

6月份的汽车销量数据显示，吉利汽车的销量下滑超过一成，这是这家企业汽车这么多年来保持快速增长势头之下面临的不利局面。6月份的销量数据还显示曾在相当长时间内挤进国...(展开)

新能源汽车或者说电动汽车可以说是特斯拉力推发展起来的，它早在2003年成立的时候就开始致力于发展这类型的汽车，经过十多年时间的努力，消费者逐渐认可新能源汽车，如...(展开)

在今天的造车2.0下，存活下来的参与者们似乎更清楚自己的来路和去向，譬如宝能姚振华在造车这件事情上就非常谨慎务实。毕业于华南理工大学的姚振华，大学时候的专业之一...(展开)

2021年7月7日~7月12日，小鹏汽车赴港上市的四个交易日内，就有三天是下跌的，同期在纳斯达克的表现也如此，跌幅更是超过12%。这期间，小鹏汽车发布了G3的改...(展开)

目前汽车行业与华为合作得最为深入的无疑就是重庆小康，然而从6月份公布的数据可以看到重庆小康在与华为深入合作后取得销量增长远未达到预期，随着重庆小康的塞力斯SF5...(展开)

自3月2日集度汽车公司注册成立，到如今已有100多天的时间，集度正在团队搭建和产品研发方面齐头并进，已经取得了多项新进展。在今年4月的媒体沟通会上，集度汽车CE...(展开)

2019年model3在中国上海投产后，价格持续下跌，最低跌至24.9万元，由此model3在中国市场持续热销，月销量最高超过2.5万辆，将一众国产新能源汽车企...(展开)

Tech星球独家获悉，造车新势力蔚来汽车正在内部组建团队，秘密打造一个新的中低端子品牌。该子品牌项目目前尚处于保密阶段，项目名称在内部为四个字母组成的代号，新的...(展开)

6月14日，韩联社消息称，韩国汽车制造商现代汽车表示，由于半导体短缺和例行维护，现代汽车的美国工厂将暂时停工三周。据悉，现代汽车并非第一家因为汽车芯片问题停工的...(展开)

据媒体报道，“电池荒”出现后，小鹏汽车CEO何小鹏为了从宁德时代顺利“拿货”，不得不赴宁德时代驻守一周“蹲点”。可以发现在新能源汽车火热战役下，动力电池，正成为...(展开)