最近几年国人的消费水平见长，买车的人是越来越多，特别是在过年前这的这一段时间，很多人会选择买一辆，作为自己辛苦一年的奖赏，另外回家的时候还有面子。可是很多人都是第一次买车，不知道怎么去看车，有时候就会被忽悠，买了一辆问题车，虽然买车的套路很多，但是大部分的4S 店是不会故意用问题车的，只要我们在提新车的时候，注意检查这3个地方，不仅销售坐不住了，还能避免买到一些“问题车”。
第一就是要看一下汽车的出厂日期，这是一个必须要做的事情。看日期的方法有三个位置， 一个是汽车的前挡玻璃的下方，会有一个长条的代码，这是每辆车的特有的标志，不仅可以查这辆车是不是新车，有没有过维修记录，而且还能看出年份，只要从左往右数第十位，然后上网查一下今年的一个汽车年份代码，就可以分辨是不是今年的车。
另外俩种就是有的车是在汽车的大梁上有一个铭牌，写成汽车的名称，型号，年份等。有的是在副驾驶的车门框上，有一个相同的铭牌，可以看这个上边的日期看是什么时候出厂的。如果日期已经超过了半年，就是看库存车，就需要好好考虑了，最好换一辆车。
第二个检查里程和轮胎。实际上看里程没有在大部分的时候是可以的，一般新车的里程是在20公里~50公里，如果超过这个数，要么有人开过，要么就是有问题的，但是都知道公里数是可以改的。所以看轮胎就可以作为一个辅助，首先可以看轮胎的生产时间，通常和汽车的生产日期差不多，不过是要早的，如果相隔3个月以内都是正常的。还有就是看花纹的磨损和胎毛，因为一般新车不会开的太多，所以4S店也不会把轮胎都给换了。
第三个是检查汽车门边密封条里面，和翼子板或者保险杆的螺丝。前两个都是为了防止买到库存车，这个可以简单的看一下是不是事故车，因为一般的车受损都是保险杠，翼子板和车门受损，特别是运损车。如果发现螺丝有过拧动的痕迹，就要注意了。如果是发现密封条下边的焊点不均匀，甚至喇手，换车吧。
这3个地方也只是简单的检查，不一定能够发现一些隐蔽的问题，因为人家确实像要隐瞒一些事实，你很专业很专业，只靠这3个不够，还是找一个有经验的人一块去买新车，如果认识二手车的朋友最好。
