网络上大量的消息都在传，说瓶装水放车里太阳一晒，塑化剂就能融在水里啦，喝下去会怎么样不好，而且每年夏天要传播一批，年年花样还不翻新。此观点就一句话，夏天了别把水瓶放车里，晒多了会“ 有毒 ”！ 小编开车多年也一直信奉这一口口相传的经验，努力追求人走水走、人留水不留。
那么水晒后到底能不能喝呢？ 让我们一起来探讨下。
专家实测晒水车内70度仍属安全温度
通过两则实验消息，一个是来自于四川某知名安全检测公司，其依据国家标准《食品中邻苯二甲酸酯的测定》对市面主流矿泉水进行了“恒温50度”放置7天的18种类型塑化剂测试，结果取出后进行测试，竟然没发现塑化剂。
无独有偶，继续看别家测试，由北京某权威测试中心的一次试验，则依据《水和废水监测剖析办法（第四版）》中的查验规范，将一瓶市面在售的矿泉水置入“恒温”60度暴晒一周，且车内测试温度一度达到了70度，最后也是“无功而返”，未检测到塑化剂类物质超标准。
民间也有大量的试验证明，合格矿泉水瓶子中检测不出塑化剂
也就是说，通过上述大量的专业试验已经表明了，瓶装水在车内70度左右加温时的安全性。
对于很多说瓶子经过晒后分泌有毒物质的传言，实际上就是讨论PET1加热后有没有毒吧？ 从材料使用安全来说，作为通用塑料中，热变形温度和使用温度很高的材料之一，PET1的 热变形 温度 约在 85度以上 (知名某百科数据)，而 熔点 则高达 250度以上 。
也有 专家已经指出 了，虽然车内温度达到了70-80度，但因为水瓶里面有水，所以水瓶的塑料 很难达到80度 的温度。 不过，高温的确可能有使 PET 合成过程中的一些物质释放到水里，比如锑，可能会迁移到水里去。 不过，大量研究已经公布了，PET 瓶装饮料的锑含量非常低（远低于世界卫生组织就饮用水水质所订的指引值）， 不会对健康构成风险 。
车内的温度很难让水瓶PET1发生变形
此外，为了保证安全，国家已经推出了一系列的标准。 这些标准都尽量将材料中可能存在的小分子物质限定在很低的水平，保证食用安全。 所以，只要是正规厂家生产的符合标准的 PET 瓶制品，即使是在夏天高温的汽车中也不会有分解反应的发生，同时可溶出物的量是很少的。 大家可以不用担心瓶子遇热释放塑化剂、双酚 A 或其他毒性物质。
实测： 35度高温天晒水 无毒但易滋生细菌
理论上，车内温度达到了70-80度。 我们选了这两周温度最高的 35度的晴天 ，测试曝晒下车内能达到的温度，水会被晒到多少度呢？
测试物品
测试的瓶装水，小编从便利店采购了3种。 分别是矿泉水农夫山泉，和纯净水的雀巢、怡宝，大家应该都比较常喝了，然后放在仪表盘上方，正对着太阳进行照射。
测试开始
①新开封水源数值记录
首先，先取各个刚开封瓶装水的水温数值。 小编使用了一直带有温度测量功能的TDC水质测试笔，测得当前各水温。
②一小时车内暴晒随后我们将三瓶水都放在车挡风玻璃下的仪表盘上，静置一小时。 我们特意选择了一天中温度最高的一小时进行水温测试，在整个一小时中，车窗下的三瓶水都“沐浴”在太阳直射之下。
③记录暴晒一小时后的数据一小时后我们重新拿出三瓶水进行测试，在 50度车内 ，三瓶水的温度都 突破了40度 水温值 ，经过又一段时间的测试后， 水温没有再大幅上升的迹象了。
实测结论
从暴晒的结果来看，在35度的炎热气温下，太阳直射入车内，也仅能给瓶装水带来40+的温度，几乎不可能 将水加热到85度 。 也就是说，高温天车内放着水，从 食品有无毒的安全性来说是没问题的。
但仍然建议大家，如果水开封过并且放在车上已经有一段时间了，还是别喝了。 因为，车内对它们最大的威胁不是高温，而是 细菌 。 通常，一立方米空气约有5000细菌（不是致病菌），时间一长细菌会繁殖生长而影响饮水卫生，一般打开的矿泉水，超过48小时以上，细菌就会严重超标。 而车内的高温环境，更会催生细菌的繁殖，开封后放得越久，细菌就会越多。 所以，不管是水还是其他食物，都尽量不要在车里放太长时间 。
车内避热避晒很重要 车衣贴膜助车内“凉爽”
其实，不仅是车内的水、车内的人要注意避暑，汽车的大量 塑料件 经常“被迫”暴晒在阳光之下也容易加速老化 ，因此为了更舒适的开车、更精致的养车，保持自己爱车的长寿好用 。 小编也分享一些实用招数给大家：
最实惠的一招： 贴膜给车贴上贴膜，隔热性能棒棒的途虎王牌贴膜，停车时、开车时都能抵挡大量的红外线热量进入，算是时时刻刻隔热了。
最彻底的一招： 穿车衣 这招更猛，就是停车后给车穿一个车衣，轻松一套，立刻全方位防暑隔热，让车内不怕高温。
最冰凉的一招： 车载冰箱 当然，小编还有个冰凉秘招，能让水的温度到冰点，而且也很简单，就是给车安个车载冰箱，不仅能喝凉水，还能喝冰水、冰可乐呢。
