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防爆胎只能换不能补?真相在这里

最近几年,大家对于缺气保用胎(防爆胎)的接受程度越来越高,目前,宝马已经全系使用防爆轮胎,奔驰、凯迪拉克等很多品牌也都在跟进,有越来越多的车主都用上了防爆轮胎。但是轮胎是消耗品总有破损的时候,防爆胎也不例外。小编最近总听身边朋友说防爆胎只能换不能补,真的是这样吗?

什么是泄气保用胎?

防爆轮胎学名叫 “泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。之所以泄气之后不会垮下,主要是因为其轮胎侧壁非常“肥厚”,即使失去气压,轮胎侧壁也能够支撑车辆的重量,不会导致严重的变形,车辆也能够继续行驶一段距离。

了解完防爆胎的原理,该说说到底什么样的破损可以补,啥样的不能补?我这就给老哥们分析分析。

胎面磨损不一致

轮胎偏磨其实就是胎面出现不一致的磨损。胎面分为:正面、外侧和内侧,其中任意一侧或两侧先于其他纹路有明显磨损,这就是偏磨了。偏磨以后会引起车辆的异常振动,影响汽车的操控性,需要用运动性能较好的轮胎比如大家熟悉的韩泰K117来提高操控性。偏磨部分如果达到了磨损极限,那么这条轮胎肯定是要换的。

令人揪心的胎面裂纹

这种情况一般都是轮胎被划伤导致的,根据划伤的轻重一般可以分为以下两种情况。

1、轻微开裂;轮胎只是裂了一个小口,看不到帘布层,这种情况就不用立即更换,如果实在看着不顺眼可以去修补一下。

2、深度开裂;轮胎表面出现了明显的裂纹,能够看到胎内编织物,这个时候轮胎已经到了崩溃的边缘,这种情况肯定要及时更换轮胎

扎钉划伤是补还是换?

轮胎扎钉相信很多车主老哥们都遇到过,如果没有漏气的话是可以不用补的,漏气的话不管是防爆胎还是普通胎都是可以进行修补的,但是洞太大就不能补了。美国轮胎协会USTMA规定破洞的直径超过六分之一英寸(约4.2毫米)不能补。在这里小编要提醒一下各位老哥,当轮胎扎钉时不要擅自拔钉,一定要慢速开到附近的修理店进行维修。

吓人的鼓包

先说一下,甭管轮胎鼓包是轮胎质量问题还是驾驶习惯的原因,一旦发现鼓包了必须立刻更换!哪怕你是昨天刚买的新胎,鼓包了也必须立即换下来!继续行驶的话极易导致爆胎,产生不可挽回的后果。一般来说,轮胎鼓包都是由于驾驶习惯不好导致的,如果车子以较高速经过一些凹凸路面时,轮胎会受到瞬时的强大冲击力容易使帘布层断裂,从而产生鼓包。

写在最后

某些4S店是拒绝给防爆胎补胎的,小编认为这可能是因为一旦补胎会导致原厂承诺的轮胎性能下降,可能引发消费者的争议和风险责任。从这方面说,4S店不补防爆胎也有他们的理由。只是4S店不给补不代表不能补,在轮胎没有致命性伤口的情况下防爆胎是可以进行修补的。

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