随着国内汽车制造业的迅速发展，国产自主研发品牌汽车逐渐进入消费者的视野中，囊括了各种类型的汽车。SUV车型是十分火爆的，有很多消费者选择购买这类车型，但是到最后都会吐槽油耗太高了，小瑕疵也特别多，感觉不值得买。国产SUV油耗真的很高吗？还是所有SUV都这样，到底值不值得购买国内自主研发品牌SUV？以下小编将为大家一一解答。
国产SUV普遍高油耗？
哈弗H6、荣威RX5、广汽传祺GS4这三款可以说是十分具有代表性的国产SUV了。
哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，据官方数据显示，该车平均油耗7.4L~8.7L/100KM,但是实际油耗却自然不止这点，往往车辆的仪表盘上会显示8.9或更高，H6和荣威RX5相比，H6的油耗竟然比它高出了近1.2升。H6的高油耗也是受到了其所搭载的2.0T手自一体发动机的影响，综合来说也是情有可原的。
荣威RX5平均油耗6.8L~8.1L/100KM，搭载2.0T和1.5T两款缸内中置直喷涡轮增压发动机，该车的实际油耗也并没有实际油耗这么低，就以1.5T的款式来说，受到路段不同行驶速度的变化，综合油耗为9L/100KM左右。
广汽传祺GS4相对于前两款车型，油耗低的有些不可思议，6.3L/100KM的平均油耗有些难以置信，根据测试最终实际油耗为7.9L/100km，这样的油耗甚至许多轿车都无法实现。最省油的SUV铃木维特拉，平均油耗低至5.6L/100KM，不过不同的款式，不同的发动机油耗也不同，1.0T的大约4-6L/100km，1.3T的5-7L/100km，1.5T的7-8L/100km，1.6T的7-9L/100km。足以可见广汽传祺GS4是多么省油了，不过后续的GS系列油耗却逐渐上升。
总的来说国产SUV并不是普遍高油耗，也有极其省油的款式。
SUV凭什么这么费油
SUV无论是国产车辆亦或是国外品牌，油耗都不低，主要由于SUV车型的特殊构造。SUV车身大，车辆配重高，汽车配置关系到车辆每一单位所受到的推力，汽车配重越高，所需要的推力就越大，油耗就会变高，应对这种情况，司机应该合理放置物品减少额外配重。
SUV车身高于轿车的离地间隙、接近角和离去角。因为SUV的功能性需要车身大，并且SUV需要加大车身才能保持稳定性，在弯道与快速驾驶时避免翻车。这样的设计也导致了SUV的风阻系数大于轿车，这也是SUV油耗较高原因之一。
轮胎的损耗也会一定程度上导致油耗增加，轮胎气压低于标准气压，就会增加滚动阻力。同时轮胎的接触面积变大，不仅会加快磨损，也会使油耗增加，而且还会对轮胎胎壁造成伤害，增加高速行车的爆胎风险。如果胎压没有问题，就要查看一下轮胎的磨损程度，如果磨损严重的话，因为摩擦力的减小也会造成油耗上升。发生这类情况，必须更换轮胎，选择一款适合SUV的轮胎，类似固特异御乘SUV，增加操控性，减少油耗。
SUV发动机的活塞行程较大，为了增加扭矩则必须增加活塞行程，而正因为这种大型的活塞行程导致了高油耗的结果。
小结
SUV的高油耗是注定的，国产自主研发品牌和国外品牌相差无几，想要节油只能从细节出发。在做好费油的心理准备下，支持国货，不能产生国产SUV都费油的错误思想。
