不少人提了新车都会买几包活性炭塞在各种边边角角地方，过几天再不停地抱怨车里的味道怎么除都除不掉，紧接着只能跑去4S店门口拉横幅：垃圾车企！费我钱财！毁我生命！
基本所有的车里都有你熟知甲醛和你可能不知道的VOC（可挥发性有机物），它俩是车内的两大毒枭。它们在现在的工业水平下没法完全杜绝，只能尽量减少。认真负责的车企会将其限制到尽可能的少，而不负责的车企可能连国标这种很高的限额都无法满足。
而活性炭的确是所有净化方式里唯一可行的一种。其他方法，要么以毒攻毒，最后还是毒；或者需要高温加热，毒未解，车先烤坏了；或者不用高温，用比车还贵的贵金属催化剂解决；没钱只放盆植物肯定不行；而光触媒这东西我们自己根本搞不定，需要大量紫外线照射。任何不要紫外线的光触媒要么是假的要么收效甚微。而紫外线这东西一旦量大了，照哪儿哪儿得病。
但是活性炭用不对一样没用，要按照下面的方法用比较好：
「一、量要够」
首先一包肯定是不够的，几包也肯定是不够的，一箱说不定都不够。我孙十三建议您视温度而定，现在天冷，可能一个月一换；过了个把月之后天气变热了，车总停大太阳下面烤，每周就得换一次。
「二、位置要对」
当然也不能只放在角落里，要放就要好好放。内饰里甲醛和VOC容易堆积的多的地方是座椅、中控和饰板处。换句话说就是整个车内饰都得铺开了放。只塞在角落里是肯定不行的，毕竟甲醛不会自动跑到活性炭里去，就像洗碗得拿块抹布把洗洁精抹到碗上去，否则洗洁精再厉害也没用。
所以新车拿来，有机会就多晒晒太阳，让甲醛和VOC多多的蒸出来。活性炭要多，要铺开，要勤更换。这让我想到之前有个活性炭防臭屁内裤，人家也是这个思路。活性炭放在内裤正对人出风口的位置，多达五层才能解决每次放屁的臭味问题。而且建议每月一换。不过对于一条防屁内裤来说，在消音问题没解决之前，不能算完美。
活性炭也是一样，不是个完美的解决方案。经常通风还是必须的，活性炭只是辅助手段，多让内外空气多交换是最基本要做到的。而任何妄称效率高于活性炭的材料都是骗人的，比如什么玛雅蓝，绝对是不存在的。至于用汽车香水来除味更是无稽之谈，用香味盖掉VOC的味道只能算是掩耳盗铃，毒上加毒。
