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王思聪天天开的豪车,你居然连车门都不会开!

1 外拉式把手

现在大部分汽车采用的把手形式,设计简洁大方,使用上也非常便利,要说最大的缺点可能也就是太好用了,让人们忽略了这个设计究竟有多伟大。

2 上翻式把手

90年代后期与新世纪之处非常常见的一种把手设计,例如曾经跑遍大街小巷的出租车——富康,相比外拉式把手,上翻式把手用起来还是稍微有点别手的,特别是对于身高较高的人与小朋友,不过设计上确实挺好看的。

3 后门隐藏式把手

随着汽车设计越来越丰富,不甘于“平庸”的设计师越来越多,隐藏式后门把手就是其中之一,现在最火的中小型SUV缤智/HRV就采用了这种设计,未来新雨燕等小型车都可以会使用这样的设计,把手在车窗的尾部哦。

4 低风阻把手

这类把手在跑车上使用的非常多,其日常便利性一般,但在高速行驶时可以获得更低的风阻,同时在外观上也更加的“酷炫”。地风阻把手的位置和普通车无异,但是拉手需要用手指按一下前侧才会弹出,想租GTR把妹的同学注意了,别到时打不开车门,那就尴尬了。

5 遥控把手

奔驰SLS AMG和特斯拉就属于这一类,只有钥匙感应后才会自动弹出,外力强行打开会损坏把手。所以老司机们要智取,不能硬来。这类把手同样可以做到降低风阻,但是万一故障了怎么办,还是对太过依赖电子设备不太放心。

6 无门把手

遇到迈凯轮的超跑时,可能怎么找也找不到门把手,没错!别找了,根本就没有门把手。想打开车门只需在正常们把手的位置将手划过,车门就会自动打开了,是不是很有科技感?

推荐大家收藏起来,你懂得,有备无患吗O(∩_∩)O哈哈~

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