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上海电动汽车大战略总经理高乃龙(2)

  2005年,永久品牌建设的目标是将“永久”品牌打造成为两轮车行业的巨头永久、兰陵、龙牌、李绅、神宝等永久品牌体系将统一运营,其个性将满足消费者的不同需求为了实现这一目标,上海浦东永久中心厂展厅将设立“永久汽车文化”博物馆

  公司先后荣获“中国十大驰名商标”、“中国轻工业出口创汇金龙腾飞奖”、“上海优质出口商品奖”、“上海优秀企业”等荣誉称号我们的产品多次获得国家产品质量金奖银奖

  5.欧通

  上海欧通电动车有限公司隶属于中国欧通集团,位于上海虹桥工业开发区

  2003年下半年,欧通开发了一款新型高级电动自行车防盗锁防盗锁科学地将电动自行车的支架、刹车和锁结合在一起,关闭后会牢牢锁住电动自行车的后桥无论用什么样的工具,都很难撬开,以至于小偷不得不看着车叹气而且防盗锁使用方便,拉动车架上的锁就可以自动锁车此外,锁还具有制动功能

  上海欧通电动车有限公司自成立以来,不到三年的时间就取得了显著的成绩,销量呈几何级增长2002年,只卖出了几千辆2003年,售出了3万多辆汽车仅上海一地就售出2万多辆2004年销量超过4万辆,其中上海1.2亿辆,其他地区2.8万辆2005年,销量可达6万辆与此同时,欧凯通以其优秀高贵的品味开始走出国门,销往日本、韩国、荷兰和东南亚

  欧通公司没有走专卖店的老路,而是凭借雄厚的实力在各大城市设立办事处,与各大超市紧密合作,如上海地铁、家乐福、欧尚、大润发、乐购、一初莲花、世纪联华等知名大型超市和门店,都有自己的垄断点

  欧通人以“诚信、求精、创新、发展”的理念严格控制质量上海欧通电动车有限公司通过自身努力,迅速得到社会的认可,先后获得“上海推广品牌”、“中国名优产品、中国质量信得过产品”、“2003上海诚信在线企业”等一系列荣誉

  此外,2004年在上海市场销售超过5000辆汽车的制造商包括上海的何谦和陈文、北京的新日、江苏的春兰和雅格迪、苏州的和平、南京的内地鸽子和上海的成峰电动车

  3.上海市场电动汽车主要经销商

  盛康电动车连锁店

  总部设在共和新路,店面面积260米,装修精良主要经营上海莱达、绿亮、三思、地舒、成丰、邦尼达、魏晨、宁波合力斯顿、苏州小阳岭、本吉等十大品牌另外在沪太路、新闸路都有连锁分店,经营规模较大

  申城电力

  申城动力电动车店位于共和新路,店面面积200平方米主要品牌有上海伊利达、绿亮、三思、何谦、永久、杰宝?香港的大王、大本、常州的普利司通、青岛的澳柯玛有9个品牌

  开电动车超市连锁

  经营面积200平方米,主要经营品牌有上海ELIDA、绿亮、欧通、凤凰、杰宝?王者,日本普利司通等十多个品牌

  致红日电动车公司

  营业面积100平米,主要经营品牌有上海ELIDA和南京的内地鸽子

  有四个品牌:日本的普利司通和英国的阿米尼

  家乐福

  位于武宁路桥的家乐福电动车店位于一楼停车场,店面面积160平米,主要品牌有和平小灵通鹰、欧通、欧洲鸽

  易初莲花

  江阳南路的电动车店在二楼,店面面积60平米主要品牌有Ostar、来登、Permanent

  4.2005年电动汽车市场趋势预测

  随着人们生活水平的提高,对交通工具的要求越来越高,普通工薪阶层已经不满足于拥有一辆自行车快捷、时尚、方便、环保、省力,成为代替步行的交通工具追求车虽然好,但是够不着摩托车虽然快,但市中心很多主干道不允许通过自行车方便,可以锻炼身体,但是上坡的时候速度不快,太累在这种情况下,电动汽车自然成为人们的首选目标不断增长的市场需求推动了电动汽车产业的快速发展一些实力雄厚的企业集团,凭借强大的科研实力和雄厚的资金,成立了新的电动汽车制造商

  如今,越来越多的消费者关注电动自行车众所周知,很多女性上班族、一些老人、一些单位的业务员,都成了电动自行车的主要消费群体那么未来电动自行车市场会呈现什么趋势呢?

  ◆款式和速度成为人们买车的选择标准

  现在很多人在买电动自行车的时候,喜欢选择踏板较宽的类似摩托车的车型,让人有骑摩托车的感觉其他人在选择电动自行车时特别注意速度所以,“外形美观,速度快”成了人们的选择标准

  ◆从高级消费到大众消费

  据一位上海自行车行业人士介绍,相比目前上海近千万辆自行车,电动自行车的消费比例远远不够,其中蕴含着巨大的市场空间所以电动自行车的消费者还处于“超前消费”阶段然而,近年来,电动自行车的销量呈现出巨大的增长势头巨人总部相关负责人表示,近两年电动自行车销量一直在增长,预示着电动自行车将进入大众消费时代

  ◆会关注售后服务

  一些消费者还不熟悉如何正确使用电动自行车,电动自行车的售后维护也不像普通自行车,所以售后问题变得非常重要据业内相关人员介绍,现在很多买家都很注重是否有专业的售后维修站售后服务必然会受到电动自行车销售商的重视

  总之,2005年,上海电动汽车市场将呈现需求增加、销量增加、竞争加剧的态势,电动汽车制造商和经销商都将面临洗牌抢占市场,创品牌,上规模,注重服务,是争取主动的重要营销策略

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