一先一后两张财报，京东在市值上又被百度甩开了150多亿美元的距离。
8月14日，京东发布2017年第二季度财报，基于通用会计准则（GAAP）的净亏损为2.870亿元，在第一季度实现盈利后重新转为亏损。亏损放大也让资本市场对京东未来产生担忧，财报公布后，京东美股盘前一度跌逾7%。
就在上个月，百度公布了自家的第二季度财报，估计李彦宏能长长舒一口气了：当季，百家营收同比增长14.3%，净利润同比增长82.9%，百度的核心业务正在恢复增长。
过去几年，百度一直被笼罩在阴影之中。一方面，虽然BAT一直是中国互联网的第一梯队，但在投资和业务布局上，百度远远落后于阿里和腾讯，大家的焦点更多的是放在AT之争上，百度已经掉队。另一方面，百度自己也在不断“作死”，毫无节操的竞价排名一直是百度的死穴，尤其是在“血友病吧事件”、“魏则西事件”相继爆出后，百度的形象跌入谷底。
百度的不争气，让追在后面的选手们看到了机会，京东一直被外界视作最有可能取代百度地位的公司。一个做搜索，一个搞零售；一个靠卖广告盈利，一个是卖商品盈利；一个轻资产，一个重资产。两家公司虽然风格迥异，但京东和百度的净利润在今年第一季度时只相差3.8亿。京东离百度最近的时候，两家公司市值差距仅为8亿美元。
不过受这次财报利好消息影响，资本市场信心大振，百度市值持续攀升至790亿美元，再次将京东甩在身后。京东妄把BAT变为JAT的故事似乎是烂尾了。
想把百度从第三的位置上拉下来并不容易。阿里、腾讯和百度，之所以能够成为BAT，市值并不是决定性因素，真正重要的是行业地位、生态布局和对未来的押注。如果说市值高，乐视在2015年高峰的时候，市值曾逼近1000亿元，不过后面的事情大家也知道了。
此外，缺少在主营业务的垄断地位优势，也是第二梯队向前跃进的障碍。百度虽然在应用市场、娱乐方面产品、O2O上做得不尽人意，但其核心业务的护城河还在，依然稳坐搜索市场的老大。在这一点上，不管是被追捧的京东也好，还是势头猛如虎的美团、小米也好，都还差着一口气。
后面的选手紧追不舍，百度当然也没有闲着。
7月初，在百度AI开发者大会的现场，百度首席运营官陆奇直播连线李彦宏，当时的李彦宏正乘坐着百度开发的无人驾驶汽车，在北京五环路上向会议现场赶来。虽然事后因涉嫌违规驾驶被交管部门通报调查，不过着实却让百度的无人驾驶又红了一把。
进入移动互联网市场过晚，一度让百度懊悔不已。但是一个人不可能在同一个地方跌倒两次，企业也是如此。在2016年的世界互联网大会上，李彦宏表示，“靠移动互联网的风口已经没有可能再出现独角兽了。因为市场已经进入了一个相对平稳的发展阶段，互联网人口渗透率已经超过了50%。而未来的机会在人工智能。”
相较于阿里和腾讯，百度只赶上了移动互联网的末班车。但是吃一堑、长一智，人工智能的风口百度不只盯紧了，还要乘风飞起。下半场的赛道上，百度似乎选择了一个和阿里、腾讯相反的方向——不断强调自己不是互联网企业，而是一家AI企业。阿里和腾讯在全盘布局、四面开花的努力下将自己缔造成无所不能、所向披靡的帝国，而百度从去年以来就一直在收缩战场，将精力聚焦在搜索、地图和AI方向。
专注技术或许是帮助百度进击的法宝。毕竟在阿里和腾讯先后站上或逼近4000亿美金之后，市值不到800亿美金的百度依然看似一身轻松。淡定何来？李彦宏说了，他从不担心竞争对手，因为他们只会收购产品，为产品和用户量付费。但百度不一样，只有百度是愿意为技术付费的。
这一点，就足够百度站稳在BAT的队列当中了。
