Managershare：要知道特斯拉对Elon Musk意味着什么就知道为什么了。虽然这听起来有点矫情：那是他的梦想啦。
苹果或许不会买特斯拉，无论股东们多么希望看到这两者合为一体。
在一片未被证实的关于苹果正在发展自己的电动汽车的谣言中，两位苹果的股东这周早些时候向总裁蒂姆·库克建议科技巨人买下这个电动汽车制造商。库克回避了这个问题，说他只是希望特斯拉会采纳CarPlay,一种可以将iPhone界面整合入汽车的新系统。
尽管苹果公司一千七百八十亿美元的现金储备足以买下特斯拉，考虑到它的市值大概在240亿美元-这还是一个不太可能的举动，分析师对赫芬顿邮报说。
“这不太匹配,“ Neil Cybart，创建 Above Avalon的独立分析师告诉赫芬顿邮报，”如果苹果去买特斯拉的话，就不是他们习惯的套路。“
苹果公司和特斯拉公司都没有对此发表回应。
这里是为什么这笔交易不会发生的三个主要原因：
1.苹果习惯于内部研发和设计最主要的产品
苹果买其他的公司是为了吸收技术。比如，在买下并关闭了绘图初创公司Poly9和Placebase两年后，公司在2012年发布了自己的地图应用。
”他们习惯于买技术，然后自己发展整合到他们正在做的事情当中。“Jan Dawson，Jackdaw公司的分析师告诉赫芬顿邮报。
发布苹果汽车是一件大事，公司不会将自己的品牌声誉置于无法完全掌控的境地中。而且，还不太清楚苹果是否想进入汽车领域。
2.苹果的产品是在第三方工厂组装的。特斯拉自己造汽车和电池。
特斯拉在他们位于加州佛里蒙特的工厂生产旗舰系列Model S。这也是为什么他们把Gigafactory——一个正在建的大型电池制造设备安在内华达州的部分原因——足够近，很容易将组装好的锂离子电池运回西边。决心引发电动汽车行业的革命，总裁伊伦·穆斯克紧抓特斯拉的供应链，希望保证每台车都相对完美。
苹果不是这样运作的。尽管iphone或ipad都宣称是在加州设计，公司的产品却是在中国的第三方工厂组装的。苹果不大可能为了一件产品改变制造模式，分析师说。
3.艾伦·马斯克（ Elon Musk ）不会卖
特斯拉的亿万富豪总裁并不只是为了钱。公司今年开销巨大，主要是花在了旗舰电池设备和在建的Gigafactory。穆斯克说他不指望特斯拉在五年内可以盈利。
他想引发一场革命并最终实现用可充电的锂电池代替靠燃料燃烧的引擎。为了实现这个目标，特斯拉一直紧密的布局生意，比如，拒绝设立自己的店面，尽管对手在各州都有经销商。将特斯拉未来的掌控权交给苹果可能会搅乱穆斯克已经在电动汽车领域取得的成绩。
”他只是希望电动汽车会流行，他希望人们驾驶它们，“Cybart说。
如果他和特斯拉决定卖，苹果会成为公司一个糟糕的管家，他自己也要重新开始。
除此之外，如果这两个公司决定联合的话，为什么他们的人力部门一直在互相挖角呢？
译者 热血的可乐
