今年2月份，一则消息在网上引起广泛争议，消息内容为：春节前，在市级领导干部保持共产党员先进性教育集中学习总结会上，中共云南省委常委、昆明市委书记杨崇勇在讲到整治交通环境时，倡导全市党员领导干部乘公交车或步行上下班，为缓解交通拥堵作出表率。2月16一大早，杨崇勇步行来到91路公交车站，随候车群众登车投币，到市委机关上班。代市长王文涛等市委、市政府领导也步行上下班。杨崇勇说，昆明市委领导带头乘公交车或步行上下班，目的是为缓解交通拥堵起好带头作用，使全市党员干部在开展保持共产党员先进性教育的实践中，在解决群众反映最强烈的交通拥堵问题中，形成乘公交车或步行上下班的良好风气，倡导全市人民树立现代文明出行观念，养成乘公交车或步行出行的良好习惯，通过全社会的努力，进一步改善城市交通状况。报上还配发了杨书记在公交车里面的照片，并明确告诉读者左一为杨崇勇同志。
对此，人们议论纷纷，其中有褒有贬，但以贬居多。
有人责问杨书记：“你这样的乘车能对解决昆明的交通环境起到什么作用？你扪心自问，你这次的乘车能了解到真实的情况吗？我替你回答，你这次的活动一点问题都解决不了。我说你的公交车是坐给人们看的，是为保鲜活动坐的！知道为什么这样说你吗？因为你真想去了解昆明市的交通问题，你完全可以自己去坐趟公共汽车，如果你在昆明的出镜率太高，怕别人认出你来，看不到真实的情况，你可以象明星们一样戴一个墨镜，那样你看到的情况才可能是真实的。你倒好，带着十个记者扛着摄象机、照相机来坐公交车，什么意思啊！”
有人说：“领导乘公交车乘地铁上班的新闻时常看到，可我不认为是一个什么密切联系群众，与民同挤的行为，我把它看成是一个‘秀’行为，因为他们乘车都带着不少的记者，就冲这一点，我就敢给这个活动定性。”
有人说：“现在的年轻干部最会作秀，过去的干部还是有点老八路味道，而现在的年轻干部一点老传统都没有了！一个顶一个，都很能做。”
有人直接骂他“只会做表面文章、沽名钓誉”，甚至以“拙劣”命名之。
看到这些，本人气愤不过，禁不住要挺身而出，为杨书记打抱不平、说句公道话。
我说：“市委书记乘公交车上下班这件事错在哪里？此举竟也招惹众怒，真令人匪夷所思。如果杨崇勇是个贪官、昏官、庸官，那么他该骂，遗憾的是骂他的人没有提供他是贪官、昏官、庸官的证据。如果杨崇勇满口大话、假话、昧心话，而不去身体力行，他也该骂，问题是他说要去挤公共汽车，于是就真的去了。”
我说：“骂他的话集中围绕两个字：‘作秀’。判断一个人作秀的标准是什么？凭什么就说杨崇勇在作秀？杨崇勇为什么就不能乘公交车上下班？书记带头，带动班子成员，影响干部队伍和民众，如果形成风气，肯定会对缓解交通拥堵产生积极影响，此举不但不应该受到批评，反而值得提倡和颂扬。”
我说：“有人认为，杨崇勇乘公交车没错，但他不该招来那一帮子记者。姑且不论那些记者是不是杨崇勇授意要他们来的，即使是他授意，也不见得就错。一个常识是，仅凭杨崇勇自己不坐小车不能缓解偌大的昆明市的交通拥堵问题，他独自一个人乘公交车上下班没有多少实际意义，要想带动更多人参与这一行动，就有必要让更多的人知道他在做什么。这类事件在民主国家也屡见不鲜。有的国家领袖在农民水果丰收的时候带头吃水果；有的国家人民代表在国家遭受禽流感骚扰的时候带头吃鸡翅；有的国家总统在国家受到恐怖威胁的时候亲自驾驶战斗机。他们的这些行为都在通过媒体广为传播。单靠一个领导人吃水果、鸡翅、驾驶战斗机解决不了一个国家的问题，但他们的影响和带动作用不可低估。这些总统们也错了吗？ ”
我的文章在网站上发表，编辑给加的标题是：《为昆明市委杨书记叫好》。
数月轰轰烈烈的党政机关“保先”教育进入尾声，在人们的视野里，昆明市委书记杨崇勇乘公交车上下班的事也随之像一滴雨沉进大海。每天都有热点、焦点新闻通过报刊杂志、电台电视台和网络潮水般涌来，似乎人们已经忘却了昆明的杨书记，和这位书记乘公交车上下班的事，以及围绕此事展开的争论。
但是我没有忘记这些。我一直在惦记着我为之辩护、为之赞颂、为之讴歌的杨书记。杨书记为什么这样令我难以释怀？原因两条：于公，我希望这位“保先”教育中涌现出的先进典型能挺过开展“保先”教育的这数月，并继续起码是通过乘公交车上下班“保先”；于私，是不希望这位先进典型挺不过这数月，上完电视露完脸边忘记了公交车为何物，让我好好的一篇《为昆明市委杨书记叫好》拍错了马屁。
每次轰轰烈烈的“运动”或“教育活动”，都需要几个相关的先模人物出来映衬的，这些人物有的需要发现、有的需要挖掘、有的需要塑造、有的直接“涌现”。出现的方式和渠道不重要，重要的是看要看这些典型是不是一现的昙花和用过就丢的一次性筷子。
话题回到昆明杨书记。我想套用毛主席语录写句话送给他：“一个市委书记乘一次公交车并不难，难得是他一辈子乘公交车。”
借媒体一角向昆明的市民打听个事：党政机关“保先”教育结束后，你们的杨书记还乘公交车上下班吗？（中国选举与治理）
