很多车主都听说过全合成机油，它要比半合成机油和矿物质机油好，无论是润滑性能、清污能力，还是使用寿命，都有着很大的优势。而4S店的人却说，便宜的车用全合成机油浪费，因为全合成机油比较稀，经济型轿车的发动机精度不高，工艺也不精细，间隙较大，发动机的密封很容易出问题，反而容易造成机件磨损。因此经济型车辆的发动机，并不适用全合成机油。那么什么是全合成机油呢?他们这些关于车辆保养的知识是否正确呢?下面就由小编来为大家解读一些汽车日常养护知识，以及汽车在更换机油时的常见误区。
关于上面我们在4S店内了解到的车辆养护小知识，是否正确呢?乍一听上去，似乎有一定道理，但问题是，“全合成机油比较稀”?简直是莫名其妙!这一看就是对汽车日常养护知识不了解，这样岂不是把错误的信息传送给大家了吗?
什么是全合成机油?
合成油是经过人工的方法，包括裂解、聚合等做出来的油叫合成油。如果生产机油的这个基础油全部都是由这类合成油制造的，那就叫全合成机油。
合成机油比矿物质油看起来稀的原因：矿物质油有半合成机油和全合成油，也即是合成机油是从矿物质油里分离的，所以合成机油相对的密度就要小于矿物质油，自然看起来就要稀疏一点。但是同样的油膜要求，合成油可用较低的粘度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的粘度才可达到如此要求。这就好像，一个是穿着高级羽绒保暖，而另一个则是披着三层棉被保暖，道理是一样的。说到这里，大家肯定对什么是全合成机油有了更深的见解了，是不是对车辆保养知识又多了点了解呢。
全合成机油适用所有车辆吗？
理论上讲，所有车都可以适用全合成机油。全合成机油凭借良好的耐磨性，以及稳定的粘性受到许多车主的青睐，但所有车都适合适用全合成机油吗?答案是否定的，对于大多数车来讲，全合成机油都是不错的选择，但其油膜较薄的特性，不适用于磨损较为严重的老车、或发动机加工精度不够的经济车型，因为通常这两类车型发动机部件间的间隙较大，全合成较薄的油膜不能起到良好的润滑作用，造成不必要的磨损，从而出现花高价买全合成油，抗磨效果还不如矿物油的情况。所以，“细粮”虽然好吃，但不见得可以填饱肚子，全合成机油不是所有车都适合的。听小编讲完这些，您是不是可以分辨出汽车更换机油时的常见误区了呢。
今天小编讲的车辆保养知识就到这了，想了解更多汽车日常养护知识，尽在本站!
