我国汽车产业在近几十年里迅速发展，社会保有量在2500万辆以上。汽车主要集中在城市，成为城市的大气污染物的主要来源。一些城市地区出现的光化学烟雾，重要原因就是汽车排放的碳氢化合物和氮氧化合物，通过阳光紫外线作用，形成有毒烟雾。其突出的危害是刺激人体眼睛和上呼吸道粘膜，引起发炎，严重的引起哮喘，头疼、肺气肿等疾病，甚至使视力和中枢神经等受到损害。
正是意识到了如此巨大的危害，所以国家在汽车尾气检测上也结合国际通用标准制定了我们自己的检测标准并定期更新，那么，国家汽车尾气检测标准是什么呢？
我们先来看一下检测的过程：1、将汽车尾气分析仪探头插入受检车辆排气管内取样，深度约为400mm（注意插入前取下探头密封罩）；2、将尾气收集管按在已插入取样探头的排气管上，将受检汽车排出的尾气及时导出；3、启动汽车进行双怠速测量：首先，按K键进入HC残留物检测，检测出HC残留物的成分；其次，进行高怠速测量，将检测汽车发动机转速调节到2500r/min，待检测仪数据稳定后，按S键锁定数据，然后，将检测数据进行打印；最后，进行怠速测量，将检测汽车发动机转速调节到1500r/min，待数据稳定后，按S键锁定数据，然后将检测数据进行打印。
现行的检测标准是2005年起执行的欧Ⅳ标准：HC小于0.46%，CO小于1.50%，NOX小于3.50%，PM小于0.02%更多造成空气污染的主要原因有哪些，以及环境污染安全小知识，请大家继续关注本站的内容。
